Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
UPOZORNĚNÍ: Z baterie se mohou uvolňovat výbušné plyny. Udržujte
otevřený oheň a cigarety mimo dosah. Při nabíjení baterií zajistěte
dostatečné větrání.
1. Před připojením nabíjecích kabelů k baterii, která je instalována ve
vozidle,
2. Odpojte uzemněný kabel akumulátoru vozidla.
3. Připojte kladný (+) kabel baterie ke kladnému (+) pólu baterie.
4. připojte druhý konec kladného (+) kabelu baterie ke generátoru.
5. Připojte záporný (-) kabel baterie k zápornému (-) pólu baterie.
6. připojte druhý konec záporného (-) kabelu baterie ke generátoru.
7.Spusťte generátor.
Odpojení kabelů baterie:
Vypněte motor.
1.
2. Odpojte záporný (-) pól kabelu baterie od záporného (-) pólu generátoru
Obr. B5.
3. Odpojte druhý konec záporného (-) kabelu baterie od záporného (-)
pólu baterie.
4. Odpojte kladný (+) kabel baterie od kladného (+) pólu generátoru Obr.
B5.
5. Odpojte druhý konec kladného (+) kabelu baterie od kladného (+) pólu
baterie.
6. Připojte zemnicí kabel vozidla k zápornému (-) pólu akumulátoru.
7. Znovu připojte zemnicí kabel akumulátoru vozidla.
Práce ve velkých výškách
POZNÁMKA: Ve vysokých nadmořských výškách je standardní směs
paliva a vzduchu v karburátoru příliš bohatá. Sníží se výkon a zvýší
spotřeba paliva. Výkon motoru se sníží přibližně o
3,5 % na každých 300 metrů (1 000 stop) zvýšení nadmořské výšky.
ÚDRŽBA A SKLADOVÁNÍ
OLEJ
• Motorový olej má zásadní vliv na výkon a životnost motoru. Například
nesprávný motorový olej pro dvoutaktní motory poškozuje motor a
nedoporučuje se používat.
• Hladinu oleje kontrolujte PŘED KAŽDÝM POUŽITÍM generátoru,
kontrolu provádějte na rovném povrchu s vypnutým motorem.
• Používejte olej pro čtyřtaktní motory nebo rovnocenný vysoce
kvalitní olej. Pro použití při středních teplotách se doporučuje olej
typu SAE15W30.
Doplňování oleje
• Sejměte víčko olejové nádrže a otřete měrku oleje Obr. A8.
• Zkontrolujte hladinu oleje zasunutím měrky Obr. A8 do plnicího hrdla,
aniž byste ji zašroubovali.
• Pokud je hladina nízká, doplňte doporučený olej až po horní značku na
měrce.
• Po doplnění paliva pevně utáhněte víčko a měrku uložte.
POZOR: Pokud v olejové vaně není žádný olej nebo je ho málo, může
dojít k selhání snímače hladiny oleje, což způsobí zastavení nebo
nenastartování motoru.
Výměna motorového oleje
POZNÁMKA: Olej vypouštějte, když je motor zahřátý, abyste zajistili jeho
úplné a rychlé vypuštění.
1. Odstraňte vypouštěcí zátku a těsnicí podložku, víčko olejové nádrže a
vypusťte olej.
2.Znovu namontujte vypouštěcí zátku a těsnicí podložku. Pevně zátku
utáhněte.
3. doplňte doporučený olej a zkontrolujte jeho hladinu.
Použitý motorový olej likvidujte způsobem šetrným k životnímu
prostředí. Doporučujeme jej odevzdat v uzavřené nádobě na místní
čerpací stanici nebo k recyklaci. Nevyhazujte jej do odpadkového
koše ani jej nevylévejte na zem.
FUEL
Zkontrolujte ukazatel stavu paliva.
Pokud je hladina paliva nízká, doplňte palivo do nádrže. Nádrž
nedoplňujte nad rameno palivového sítka. Benzín je extrémně hořlavý a
za určitých podmínek výbušný. Palivo doplňujte v dobře větraném
prostoru s vypnutým motorem. V prostoru, kde se tankuje palivo do motoru
nebo kde je uložen benzín, nekuřte a nedovolte, aby se v něm objevily
plameny nebo jiskry.
Nepřeplňujte palivovou nádrž (v plnicím hrdle by nemělo být žádné palivo).
Po doplnění paliva zkontrolujte, zda je víčko nádrže řádně a bezpečně
uzavřeno. Při doplňování paliva dávejte pozor, aby nedošlo k rozlití paliva.
Rozlité palivo nebo palivové výpary se mohou vznítit. Pokud dojde k rozlití
paliva, před nastartováním motoru se ujistěte, že je místo suché.
Zabraňte opakovanému nebo dlouhodobému kontaktu paliva s kůží nebo
vdechování výparů.
UPOZORNĚNÍ: PALIVO UCHOVÁVEJTE MIMO DOSAH DĚTÍ.
• Používejte benzín s oktanovým číslem 92 nebo vyšším.
• Doporučujeme bezolovnatý benzín, protože se na něm v motoru a
na zapalovacích svíčkách tvoří méně usazenin a prodlužuje
životnost výfukového systému.
• Nikdy nepoužívejte prošlý nebo znečištěný benzín nebo směs oleje
a benzínu. Zabraňte vniknutí nečistot nebo vody do palivové nádrže.
• Občas je slyšet mírné "klepání jiskry" nebo "pípání" (kovový zvuk
připomínající řinčení).
• při velkém zatížení. To není důvod k obavám.
• Pokud se při konstantních otáčkách motoru při běžném zatížení
objeví klepání nebo pípání, změňte značku benzinu. Pokud klepání
nebo jiskření přetrvává, obraťte se na autorizovaného prodejce
generátorů.
INSPEKCE GNERÁTORŮ
• Správná údržba je nezbytná pro bezpečný, hospodárný a
bezporuchový provoz. Pomůže také snížit znečištění ovzduší.
• Výfukové plyny obsahují jedovatý oxid uhelnatý. Před prováděním
jakékoli údržby vypněte motor. Pokud je nutné motor spustit,
zajistěte, aby byl prostor dobře větraný.
• Pro udržení dobrého provozního stavu generátoru je nutná
pravidelná údržba a seřizování. Údržbu a kontrolu je třeba provádět
v intervalech uvedených v níže uvedeném plánu údržby.
PLÁN KONTROL
Provádí
se
v
každém
uvedeném měsíci nebo po
pracovní době, podle toho, co
nastane
dříve.
použití
ELEMENT
Zkontrolu
jte
Motorový
hladinu
olej
Vyměňte
stránky
Podívejte
se na
Vzduchov
Vyčistěte
ý filtr
nebo
vyměňte
Kalíšek na
Clean
sedimenty
Zapalovac
Kontrola
í svíčka
čistoty
Tlumič
Clean
hluku
Kontrola
Čistič
a
ventilů
nastavení
Palivová
nádrž
a
Clean
filtr
Každé 2 roky (v případě potřeby vyměňte)
Palivové
potrubí
PODMÍNKY SKLADOVÁNÍ GENERÁTORU
39
První
Každé 3
Kaž
měsíc
měsíců
dý
nebo
nebo
20 hod.
50 hodin.
100 hodin.
O
O
O
O
Každých
Každý
6 měsíců
rok
nebo
nebo
300
hodin.
O
O
O
O
O
O
Publicidad
