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NEO TOOLS 04-730 Manual De Usuario página 88

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  • MEXICANO, página 82
5
Ruote di trasporto
6
Motore a combustione interna
7
Cavo di avviamento
8
Indicatore del livello dell'olio
9
Generatore di energia
10
Batteria
elettrogeno
11
Maniglie di trasporto
12
Coperchio della batteria/montaggio
13
Indicatore del livello del carburante
Pannello dell'unità
14
15
Serbatoio del carburante
16
Leva di aspirazione
* Potrebbero esserci delle differenze tra la grafica e il prodotto reale.
SCOPO
Un generatore è un dispositivo che converte l'energia meccanica in
energia elettrica. La sua fonte di energia è un motore a combustione
interna. Il generatore è ideale quando non c'è una fonte permanente di
elettricità. È ideale come fonte di energia di emergenza in case, campeggi,
villaggi turistici, ecc. Il generatore può essere utilizzato per alimentare
dispositivi come utensili elettrici, lampade a incandescenza, dispositivi di
riscaldamento e altri dispositivi simili che richiedono 230 V CA.
ATTENZIONE ! Si sconsiglia di utilizzare il generatore per
apparecchiature
elettriche
sensibili alle fluttuazioni di tensione.
Il generatore non richiede praticamente alcuna manutenzione.
Non utilizzare in modo improprio il generatore
• Inondare il generatore di olio.
• Riempire il serbatoio del carburante.
• Messa a terra del generatore
Tirare la fune di avviamento Fig. A7 dapprima lentamente fino a sentire
l'innesto della frizione, quindi tirarla con decisione. Questa operazione
può richiedere diverse ripetizioni prima che il motore a combustione si
avvii.
FUNZIONAMENTO DEL DISPOSITIVO
PREPARAZIONE AL LAVORO
L'AVVIAMENTO DEL MOTORE A COMBUSTIONE INTERNA
Non collegare le utenze sotto forma di apparecchiature elettriche prima di
avviare il motore. Il serbatoio non deve essere riempito oltre il livello
massimo consentito, poiché il carburante potrebbe fuoriuscire a causa
dell'aumento della temperatura durante il funzionamento del motore.
Durante il rifornimento di carburante è necessario osservare le seguenti
regole:
il motore non può funzionare.
il carburante non deve essere versato.
MESSA A TERRA DEL GENERATORE
Il morsetto di terra del generatore si trova sul pannello del generatore
Fig. B10 ed è collegato alle parti metalliche non conduttive del
generatore e ai morsetti di terra di ogni presa.
Prima di utilizzare il terminale di terra, consultare un elettricista qualificato,
un ispettore elettrico o un'agenzia locale competente per le normative o le
ordinanze locali applicabili all'uso previsto del generatore.
Per evitare scosse elettriche causate da apparecchiature difettose, il
generatore deve essere messo a terra. Collegare un tratto di cavo di
alimentazione unipolare (filo) di sezione ampia (minimo 4 mm²) tra il
terminale di messa a terra di figura B10 e la barra di messa a terra
inserita nel terreno. I generatori sono dotati di una terra di sistema che
collega i componenti del telaio del generatore ai terminali di terra delle
prese di uscita CA. La terra del sistema non è collegata al conduttore
neutro CA. Se il generatore viene testato con un tester per prese, mostrerà
la stessa condizione del circuito di messa a terra delle prese domestiche.
FUORIUSCITA DI OLIO
• Prima di avviare il generatore per la prima volta, preparare 0,6 litri di
olio SAE tipo 15W30. Svitare il tappo di riempimento dell'olio e versare
la quantità di olio indicata. Controllare il livello dell'olio con l'indicatore
di livello Fig. A8 e riavvitare il tappo di riempimento dell'olio.
• Riempire il serbatoio del carburante fig. A13 con benzina senza
piombo. Svitare il tappo del serbatoio fig. A2. Una volta terminato il
rifornimento, accertarsi che il tappo di rifornimento fig. A2 sia ben
serrato.
per
l'avviamento
del
contenenti
componenti
elettronici
• Mettere a terra il generatore Fig. B10 (cavo di messa a terra non
incluso nella dotazione del generatore).
L'AVVIAMENTO DEL MOTORE A COMBUSTIONE INTERNA
Ruotare la leva della valvola del carburante fig. A3 in posizione "ON". A
motore freddo, spostare la leva dell'acceleratore del carburante
gruppo
(aspirazione) fig. A16 / fig. C1 verso destra.
Inserire l'accensione del generatore ruotando la chiave fig. B2 in
posizione "ON". Tirare il cavo di avviamento fig. A7/fig. C4 dapprima
lentamente fino a sentire l'innesto della frizione, quindi tirandolo con forza.
Per avviare il motore a combustione può essere necessario tirare più
volte il cavo di avviamento.
AVVIO DEL GENERATORE DALLA BATTERIA
Quando si avvia il motore con il motorino di avviamento, attenersi alle
seguenti istruzioni.
● Spostare la leva dell'acceleratore del carburante (aspirazione) Fig. A16
verso destra.
● Portare la leva dell'interruttore con protezione da sovracorrente CA fig.
B7 in posizione "ON". La spia di tensione fig. B1 si accende.
● Ruotare la chiave di figura B2 in posizione START e mantenerla per 5
secondi o finché il motore non si avvia.
Il voltmetro Fig. B6 indicherà il valore della tensione generata.
L'azionamento del motorino di avviamento per più di 5 secondi può
danneggiare il motore. Se il motore non si avvia, rilasciare l'interruttore e
attendere 10 secondi prima di riavviare il motorino di avviamento.
Se la velocità del motorino di avviamento diminuisce dopo un certo
periodo di tempo, significa che la batteria deve essere ricaricata.
Dopo l'avviamento del motore, lasciare che l'interruttore del motore torni
in posizione ON.
Ruotare la leva dello starter o spingere l'asta dello starter in posizione
OPEN quando il motore si riscalda.
ARRESTO DEL MOTORE
Spegnere tutte le utenze, sotto forma di apparecchi elettrici, prima di
arrestare il motore.
● Disattivare l'accensione del generatore premendo la chiave Fig. B2 in
posizione "OFF".
● Ruotare la leva della valvola del carburante Fig. A3/Fig. A3 in posizione
"OFF". In questo modo si spegne il motore.
Al termine del funzionamento del motore a combustione interna, il motore
stesso e il tubo di scarico possono essere molto caldi.
ATTENZIONE! Finché il motore a combustione e il tubo di scarico non si
sono raffreddati, evitare di toccarli con qualsiasi parte del corpo o degli
indumenti durante le operazioni di ispezione, manutenzione o riparazione.
ALIMENTAZIONE IN CORRENTE ALTERNATA
Prima di collegare il dispositivo al generatore:
Assicurarsi che il dispositivo da collegare sia in buone condizioni di
funzionamento. Apparecchi o cavi di alimentazione difettosi possono
creare il rischio di scosse elettriche.
Se l'apparecchio inizia a funzionare male, diventa lento o si ferma
improvvisamente, spegnerlo immediatamente. Scollegare l'apparecchio e
stabilire se il problema è l'apparecchio o se è stata superata la capacità di
carico nominale del generatore.
Assicurarsi che la potenza elettrica dell'utensile o dell'apparecchio non
superi quella del generatore. Non superare mai la potenza massima del
generatore.
I livelli di potenza tra quelli nominali e quelli massimi non possono essere
utilizzati per più di 30 minuti.
Un sovraccarico significativo del generatore causerà l'interruzione del
circuito.
Il superamento del tempo limite di potenza massima o un leggero
sovraccarico del generatore non causano l'intervento dell'interruttore
automatico, ma riducono la durata del generatore.
Per il funzionamento continuo, non superare la potenza nominale.
In entrambi i casi, è necessario tenere conto della potenza totale richiesta
(VA) da tutti gli apparecchi collegati. I dati relativi alla potenza
dell'apparecchio sono riportati sulla targhetta
Alimentazione CA per le apparecchiature
1. Avviare il motore.
2. Portare l'interruttore automatico CA Fig. B2 in posizione "ON".
3. collegare il dispositivo alla presa Fig. B8 o Fig. B9.
ATTENZIONE: La maggior parte delle apparecchiature motorizzate
richiede una potenza superiore a quella nominale per avviarsi.
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