Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
• Naplňte
palivovú
nádrž
Odskrutkujte uzáver palivovej nádrže obr. A2. Po dokončení plnenia
paliva skontrolujte, či je uzáver palivovej nádrže obr. A2 je pevne
dotiahnuté.
• Uzemnite generátor obr. B10 (uzemňovací kábel nie je súčasťou
vybavenia generátora).
SPÚŠŤANIE SPAĽOVACIEHO MOTORA
Otočte páku palivového ventilu obr. A3 do polohy "ON" . Pri studenom
motore presuňte páku palivového ventilu (nasávanie) obr. A16 / obr. C1
doprava.
Zapnite zapaľovanie generátora otočením kľúča obr. B2 do polohy "ON".
Vytiahnite štartovací kábel obr. A7/ obr. C4 najprv pomaly, kým nebudete
počuť záber spojky, a potom za ňu prudko zatiahnite. Spustenie
spaľovacieho motora si môže vyžadovať niekoľkokrát potiahnuť
štartovaciu šnúru.
SPÚŠŤANIE GENERÁTORA Z BATÉRIE
Pri štartovaní motora pomocou štartéra postupujte podľa nasledujúcich
pokynov.
● Posuňte páku palivového (sacieho) plynu obr. A16 doprava.
● Presuňte páčku spínača s nadprúdovou ochranou obr. B7 do polohy
"ON". Rozsvieti sa kontrolka napätia obr. B1 sa rozsvieti.
● Otočte kľúčom na obrázku B2 do polohy START a podržte ho v tejto
polohe 5 sekúnd alebo kým motor nenabehne.
● Voltmeter obr. B6 zobrazí hodnotu vytvoreného napätia.
● Prevádzka štartéra dlhšia ako 5 sekúnd môže poškodiť motor. Ak sa
motor nepodarí naštartovať, uvoľnite spínač a pred opätovným spustením
štartéra počkajte 10 sekúnd.
● Ak po určitom čase klesnú otáčky štartéra, znamená to, že je potrebné
dobiť akumulátor.
● Po naštartovaní motora nechajte spínač motora vrátiť do polohy ON.
● Po zahriatí motora otočte páčku sytiča alebo zatlačte tiahlo sytiča do
polohy OPEN.
ZASTAVENIE MOTORA
Pred zastavením motora vypnite všetky spotrebiče v podobe elektrických
zariadení.
● Vypnite zapaľovanie generátora stlačením kľúča obr. B2 do polohy
"OFF".
● Otočte páku palivového ventilu obr. A3/obr. A3 do polohy "OFF". Tým
sa motor vypne.
Po skončení chodu spaľovacieho motora môže byť samotný motor a jeho
výfukové potrubie veľmi horúce.
POZOR! Pokiaľ spaľovací motor a jeho výfukové potrubie nevychladli,
nedotýkajte sa ich žiadnou časťou tela alebo odevu pri vykonávaní
kontroly, údržby alebo opravy.
NAPÁJANIE STRIEDAVÝM PRÚDOM
Pred pripojením zariadenia ku generátoru:
● Uistite sa, že zariadenie, ktoré pripájate, je v dobrom stave. Nefunkčné
zariadenia alebo napájacie káble môžu spôsobiť riziko úrazu elektrickým
prúdom.
● Ak spotrebič začne zlyhávať, je pomalý alebo sa náhle zastaví, okamžite
ho vypnite. Odpojte spotrebič od elektrickej siete a zistite, či je problém v
spotrebiči alebo či bola prekročená menovitá zaťažiteľnosť generátora.
● Uistite sa, že elektrický výkon nástroja alebo spotrebiča nepresahuje
výkon generátora. Nikdy neprekračujte maximálny menovitý výkon
generátora.
● Úrovne výkonu medzi menovitou a maximálnou úrovňou sa nesmú
používať dlhšie ako 30 minút.
● Výrazné preťaženie generátora spôsobí vypnutie ističa.
● Prekročenie časového limitu maximálneho výkonu alebo mierne
preťaženie generátora nemusí spôsobiť vypnutie ističa, ale skráti
životnosť generátora.
● Pri nepretržitej prevádzke neprekračujte menovitý výkon.
● V oboch prípadoch je potrebné zohľadniť celkovú potrebu energie (VA)
všetkých pripojených spotrebičov. Údaje o príkone spotrebiča nájdete na
typovom štítku
Napájanie zariadenia striedavým prúdom
1. Naštartujte motor.
2. Prepnite istič striedavého prúdu obr. B2 do polohy "ON".
3. Pripojte zariadenie do zásuvky obr. B8 alebo obr. B9.
UPOZORNENIE: Väčšina motorových zariadení potrebuje na
spustenie vyšší výkon, ako je ich menovitý výkon.
bezolovnatým
obr.
A13
Neprekračujte prúdový limit určený pre jednu zásuvku. Ak preťažený
benzínom.
obvod spôsobí vypnutie ističa striedavého prúdu, znížte elektrické
zaťaženie v obvode, počkajte niekoľko minút a potom istič opäť zapnite.
NAPÁJANIE JEDNOSMERNÝM PRÚDOM
UPOZORNENIE: Svorky jednosmerného prúdu sa môžu používať len na
nabíjanie 12 V akumulátorov vozidiel.
POZOR: Neštartujte vozidlo, keď sú pripojené káble na nabíjanie
batérie a generátor je v prevádzke. Môže dôjsť k poškodeniu vozidla
alebo generátora.
Svorky sú sfarbené červeno, kladná svorka (+) obr. B4 a čierna, záporná
svorka (-) obr. B5. Batéria musí byť pripojená k jednosmerným svorkám
generátora so správnou polaritou (kladná batéria k červenej svorke
generátora a záporná batéria k čiernej svorke generátora).
Ochrana
obvodu
jednosmerného prúdu
Ochrana obvodu jednosmerného prúdu obr. B3 automaticky vypne obvod
nabíjania batérie jednosmerným prúdom, keď je obvod jednosmerného
prúdu preťažený, keď je problém s batériou alebo s prepojením medzi
batériou, alebo keď je prepojenie medzi batériou a generátorom
nesprávne.
POZOR! Ak bola ochrana jednosmerného obvodu deaktivovaná Obr. B3,
počkajte niekoľko minút a stlačte tlačidlo dovnútra, aby ste obnovili
ochranu jednosmerného obvodu.
Pripojenie káblov batérie
POZOR: Z batérie sa môžu uvoľňovať výbušné plyny. Udržujte otvorený
oheň a cigarety mimo dosahu. Pri nabíjaní batérií zabezpečte dostatočné
vetranie.
1. Pred pripojením nabíjacích káblov k batérii, ktorá je nainštalovaná vo
vozidle,
2. Odpojte uzemnený kábel akumulátora vozidla.
3. Pripojte kladný (+) kábel batérie ku kladnému (+) pólu batérie.
4. Pripojte druhý koniec kladného (+) kábla batérie ku generátoru.
5. Pripojte záporný (-) kábel batérie k zápornému (-) pólu batérie.
6. Pripojte druhý koniec záporného (-) kábla batérie ku generátoru.
7.Spustite generátor.
Odpojenie káblov batérie:
1.
2. Odpojte záporný (-) pól kábla batérie od záporného (-) pólu generátora
Obr. B5.
3. Odpojte druhý koniec záporného (-) kábla batérie od záporného (-) pólu
batérie.
4. Odpojte kladný (+) kábel batérie od kladného (+) pólu generátora Obr.
B5.
5. Odpojte druhý koniec kladného (+) kábla batérie od kladného (+) pólu
batérie.
6. Pripojte uzemňovací kábel vozidla k zápornému (-) pólu akumulátora.
7. Opätovne pripojte uzemňovací kábel akumulátora vozidla.
Práca vo veľkých výškach
POZNÁMKA: Vo vysokých nadmorských výškach bude štandardná zmes
paliva a vzduchu v karburátore príliš bohatá. Zníži sa výkon a zvýši sa
spotreba paliva. Výkon motora sa zníži o približne
3,5 % na každých 300 metrov (1 000 stôp) zvýšenia nadmorskej výšky.
ÚDRŽBA A SKLADOVANIE
OLEJ
• Motorový olej je hlavným faktorom výkonu a životnosti motora.
Napríklad nesprávny motorový olej pre dvojtaktné motory poškodí
motor a neodporúča sa používať.
• Hladinu oleja skontrolujte PRED KAŽDÝM POUŽITÍM generátora,
kontrola sa má vykonať na rovnom povrchu s vypnutým motorom.
• Používajte olej pre štvortaktné motory alebo ekvivalentný
vysokokvalitný olej. Typ oleja SAE15W30 sa odporúča používať
pri stredných teplotách.
Doplnenie oleja
• Odstráňte uzáver olejovej nádrže a očistite meradlo oleja Obr. A8.
• Skontrolujte hladinu oleja vložením meradla Obr. A8 do plniaceho
hrdla bez jeho zaskrutkovania.
• Ak je hladina nízka, doplňte odporúčaný olej po hornú značku na
meradle.
• Po doplnení paliva pevne utiahnite uzáver a mierku uložte.
POZOR: Ak v olejovej vani nie je žiadny olej alebo je ho nedostatok,
môže dôjsť k vypnutiu snímača hladiny oleja, čo spôsobí zastavenie
alebo neštartovanie motora.
43
jednosmerného
prúdu
Vypnite motor.
pomocou
poistky
Publicidad
