Descargar Imprimir esta página

NEO TOOLS 04-730 Manual De Usuario página 80

Publicidad

Idiomas disponibles
  • MX

Idiomas disponibles

  • MEXICANO, página 82
• Αφού γεμίσετε το ρεζερβουάρ, σφίξτε καλά το καπάκι και αποθηκεύστε
το δείκτη μέτρησης.
ΠΡΟΣΟΧΗ: Εάν δεν υπάρχει καθόλου ή δεν επαρκεί λάδι στο κάρτερ
λαδιού, ο αισθητήρας στάθμης λαδιού μπορεί να ενεργοποιηθεί, με
αποτέλεσμα ο κινητήρας να σταματήσει ή να μην ξεκινήσει.
Αλλαγή λαδιού κινητήρα
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Αδειάστε το λάδι όταν ο κινητήρας είναι ζεστός για να
διασφαλίσετε την πλήρη και γρήγορη αποστράγγιση.
1. Αφαιρέστε την τάπα αποστράγγισης και τη ροδέλα στεγανοποίησης,
την τάπα πλήρωσης λαδιού και αποστραγγίστε το λάδι.
την
2.Επανατοποθετήστε
στεγανοποίησης. Σφίξτε καλά την τάπα.
3. συμπληρώστε με το συνιστώμενο λάδι και ελέγξτε τη στάθμη λαδιού.
Παρακαλείστε να απορρίπτετε το χρησιμοποιημένο λάδι κινητήρα
με τρόπο συμβατό με το περιβάλλον. Σας συνιστούμε να το
παραδώσετε σε σφραγισμένο δοχείο στο πρατήριο καυσίμων της
περιοχής σας ή για ανακύκλωση. Μην το πετάτε στον κάδο
απορριμμάτων και μην το ρίχνετε στο έδαφος.
ΚΑΥΣΙΜΟ
Ελέγξτε την ένδειξη στάθμης καυσίμου.
Γεμίστε το ρεζερβουάρ εάν η στάθμη καυσίμου είναι χαμηλή. Μην γεμίζετε
το ρεζερβουάρ πάνω από τον βραχίονα του φίλτρου καυσίμου. Η βενζίνη
είναι εξαιρετικά εύφλεκτη και υπό ορισμένες συνθήκες εκρηκτική.
Ανεφοδιάζετε με καύσιμο σε καλά αεριζόμενο χώρο με τον κινητήρα
σβηστό. Μην καπνίζετε και μην αφήνετε φλόγες ή σπινθήρες στην περιοχή
όπου γίνεται ο ανεφοδιασμός του κινητήρα ή όπου αποθηκεύεται η
βενζίνη.
Μην υπερπληρώνετε το ρεζερβουάρ καυσίμου (δεν πρέπει να υπάρχει
καύσιμο στο στόμιο πλήρωσης). Μετά τον ανεφοδιασμό, βεβαιωθείτε ότι
η τάπα του ρεζερβουάρ είναι σωστά και ασφαλώς κλεισμένη. Προσέξτε να
μην χυθεί καύσιμο κατά τον ανεφοδιασμό. Το χυμένο καύσιμο ή οι ατμοί
καυσίμου μπορεί να πιάσουν φωτιά. Εάν χυθεί καύσιμο, βεβαιωθείτε ότι η
περιοχή είναι στεγνή πριν ξεκινήσετε τον κινητήρα.
Αποφύγετε την επανειλημμένη ή παρατεταμένη επαφή του καυσίμου με
το δέρμα ή την εισπνοή ατμών.
ΠΡΟΣΟΧΉ: ΚΡΑΤΉΣΤΕ ΤΟ ΚΑΎΣΙΜΟ ΜΑΚΡΙΆ ΑΠΌ ΠΑΙΔΙΆ.
• Χρησιμοποιήστε βενζίνη με αριθμό οκτανίων 92 ή υψηλότερο.
• Συνιστούμε την αμόλυβδη βενζίνη, επειδή δημιουργεί λιγότερες
επικαθίσεις στον κινητήρα και στα μπουζί και παρατείνει τη διάρκεια
ζωής του συστήματος εξάτμισης.
• Ποτέ μην χρησιμοποιείτε μπαγιάτικη ή μολυσμένη βενζίνη ή μείγμα
λαδιού και βενζίνης. Αποφεύγετε να εισέρχεται βρωμιά ή νερό στο
ρεζερβουάρ καυσίμου.
• Περιστασιακά, μπορεί να ακουστεί ένα ελαφρύ "χτύπημα σπινθήρα"
ή "πινγκ" (ένας μεταλλικός ήχος που θυμίζει χτύπημα).
• όταν λειτουργεί υπό βαρύ φορτίο. Αυτό δεν αποτελεί λόγο
ανησυχίας.
• Εάν εμφανιστούν σπινθήρες ή σπινθηρισμοί σε σταθερές στροφές
του κινητήρα, υπό κανονικό φορτίο, αλλάξτε τη μάρκα βενζίνης. Εάν
οι σπινθήρες που χτυπούν ή τα σπινθήρες που χτυπούν επιμένουν,
επικοινωνήστε με έναν εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο γεννήτριας.
ΕΠΙΘΕΩΡΉΣΕΙΣ ΕΠΙΘΕΩΡΗΤΏΝ
• Η σωστή συντήρηση είναι απαραίτητη για την ασφαλή, οικονομική
και απροβλημάτιστη λειτουργία. Θα συμβάλει επίσης στη μείωση
της ατμοσφαιρικής ρύπανσης.
• Τα καυσαέρια περιέχουν δηλητηριώδες μονοξείδιο του άνθρακα.
Σβήστε τον κινητήρα πριν από οποιαδήποτε εργασία συντήρησης.
Εάν ο κινητήρας πρέπει να τεθεί σε λειτουργία, βεβαιωθείτε ότι ο
χώρος αερίζεται καλά.
• Η περιοδική συντήρηση και ρύθμιση είναι απαραίτητη για να
διατηρείται η γεννήτρια σε καλή κατάσταση λειτουργίας. Το σέρβις
και η επιθεώρηση πρέπει να πραγματοποιούνται στα διαστήματα
που αναφέρονται στο παρακάτω πρόγραμμα συντήρησης.
ΧΡΟΝΟΔΙΆΓΡΑΜΜΑ ΕΠΙΘΕΩΡΉΣΕΩΝ
Εκτελείται σε κάθε μήνα που
αναφέρεται
ή
μετά
τις
εργάσιμες ώρες, όποιο από
τα
δύο
συμβεί
Κάθε
πρώτο.
χρήση
ELEMENT
Ελέγξτε τη
O
Λάδι
στάθμη
κινητήρα
Αντικατασ
τήστε το
Ελέγξτε
O
τάπα
αποστράγγισης
και
Πρώτος
Κάθε 3
Κάθε 6
μήνας
ή
μήνες ή
μήνες ή
20 ώρες.
50 ώρες.
100 ώρες.
O
O
Φίλτρο
αέρα
Κύπελλο
ιζημάτων
Μπουζί
Σιγαστήρα
ς
Καθαριστι
τη
ροδέλα
κό
βαλβίδων
Δεξαμενή
καυσίμου
και φίλτρο
Γραμμή
καυσίμου
ΣΥΝΘΉΚΕΣ ΑΠΟΘΉΚΕΥΣΗΣ ΤΗΣ ΓΕΝΝΉΤΡΙΑΣ
ΧΡΟΝΟΣ ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗΣ
Λιγότερο από 1 μήνα
1 έως 2 μήνες
2 μήνες έως 1 έτος
1 έτος ή περισσότερο
*Χρησιμοποιήστε βελτιωτικά βενζίνης που έχουν σχεδιαστεί για να παρατείνουν τη
διάρκεια ζωής.
ΕΠΊΛΥΣΗ ΠΡΟΒΛΗΜΆΤΩΝ
Σύμπτωμα
Όταν ο κινητήρας
δεν θέλει να
για να εκκινήσει:
Κάθε
χρόνο
ή
300
ώρες.
Έλλειψη
ηλεκτρικού
ρεύματος σε
80
Καθαρίστε
ή
αντικατασ
τήστε
Καθαρό
Ελέγξτε το
καθαρό
Καθαρό
Ελέγξτε
και
ρυθμίστε
Καθαρό
Κάθε 2 χρόνια (αντικαταστήστε αν χρειαστεί)
ΣΥΝΙΣΤΏΜΕΝΗ ΔΙΑΔΙΚΑΣΊΑ ΣΈΡΒΙΣ
ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΠΟΦΥΓΉ ΤΗΣ ΔΎΣΚΟΛΗΣ
ΕΚΚΊΝΗΣΗΣ
Δεν απαιτείται προετοιμασία.
Γεμίστε με φρέσκια βενζίνη και
προσθέστε βελτιωτικό βενζίνης.
Γεμίστε με φρέσκια βενζίνη και
προσθέστε βελτιωτικό βενζίνης.
Αδειάστε το δοχείο πλωτήρα του
καρμπυρατέρ. Αδειάστε το δοχείο
καταλοίπων καυσίμου.
Γεμίστε με φρέσκια βενζίνη και
προσθέστε βελτιωτικό βενζίνης.
Αδειάστε τη λεκάνη πλωτήρα του
καρμπυρατέρ.
Αδειάστε τη δεξαμενή καταλοίπων
καυσίμου.
Αφαιρέστε το μπουζί. Ρίξτε μια κουταλιά
της σούπας λάδι κινητήρα στον κύλινδρο
.
Γυρίστε αργά τον κινητήρα
χρησιμοποιώντας το καλώδιο για να
διανεμηθεί το λάδι.
Επανατοποθετήστε το μπουζί.
Αλλάξτε το λάδι του κινητήρα.
Όταν συλλέγεται από την αποθήκευση -
αποστραγγίστε την αποθηκευμένη
βενζίνη σε κατάλληλα δοχεία για
απόρριψη.
και γεμίστε με φρέσκια βενζίνη πριν
ξεκινήσετε.
Πιθανή αιτία
Υπάρχει καύσιμο στο
ρεζερβουάρ;
Υπάρχει λάδι στη δεξαμενή;
Βγαίνει σπινθήρας από το
μπουζί;
Φτάνει το καύσιμο στο
καρμπυρατέρ;
Εάν ο κινητήρας εξακολουθεί να μην εκκινείται,
μεταφέρετε τη γεννήτρια σε εξουσιοδοτημένο σέρβις
γεννητριών.
Είναι ενεργοποιημένος ο
διακόπτης εναλλασσόμενου
ρεύματος;
O
O
O
O
O
O
Λύση
Έλεγχος και
ανεφοδιασμός
Ελέγξτε και
συμπληρώστε το
λάδι
Έλεγχος και
αντικατάσταση των
μπουζί
Καθαρίστε τη
δεξαμενή ιζημάτων
καυσίμου
Γυρίστε το AC
διακόπτης

Publicidad

loading