SDMO HX 2500 Manual De Uso Y De Mantenimiento página 58

mable o de temperatura de inflamación elevada. Séquelas por completo y vuelva a colocarlas en su lugar. Abra el grifo del carburante y compruebe que no
hayan fugas.
III.3.4 M M ANTENIMIENTO D D EL F F ILTRO D D E C C ARBURANTE ( ( depósito d d e c c arburante v v acío)
A A : : G G r r u u p p o o s s e e l l e e c c t t r r ó ó g g e e n n o o s s H H X X : :
-Retirar el filtro de carburante depositando las (2) bridas de flexibles del carburante.
-Instalar un nuevo filtro de carburante y volver a depositar las (2) bridas en los flexibles.
E
E
B B : : L L i i m m p p i i e e z z a a d d e e l l f f i i l l t t r r o o d d e e c c a a r r b b u u r r a a n n t t e e e e n n g g r r u u p p o o s s e e l l e e c c t t r r ó ó g g e e n n o o s s S S H H : :
-Aflojar el grifo de carburante colocado bajo el depósito
-Retirar el filtro de plástico colocado en el grifo
-Limpiar el filtro por medio de un disolvente no inflamable, secarlo y volver a ponerlo en su sitio
-Atornillar el grifo de carburante debajo del depósito y comprobar que no hay fuga.
III.3.5 M M ANTENIMIENTO D D E L L A B B UJÍA D D E E E NCENDIDO ( ( FIGURA J J )
Bujía de encendido recomendada: BMR - 4A y W14 MR - U
Para garantizar el buen funcionamiento del motor, la bujía del motor no debe presentar ningún resto y la distancia entre electrodos debe ser correcto.
1- Retire el capuchón de la bujía de encendido y retire la misma con una llave de bujías.
2- Compruebe la bujía de encendido y tírela si los electrodos estuvieran desgastados o si el aislante estuviera partido o cascarillado. Si la fuera a reutilizar, lim-
pie la bujía con un cepillo metálico.
3- Mida la distancia entre los electrodos con una galga de grueso. La distancia deberá estar comprendida entre 0,7 y 0,8 mm. Si fuera necesario, corríjala
doblando el electrodo lateral.
4- Compruebe que la arandela de la bujía está en buen estado y enrosque la bujía con la mano para evitar dañar la rosca.
5- Una vez haya colocado la bujía de encendido en su lugar, apriétela con la ayuda de una llave de bujías para apretar la arandela.
NOTA: en el caso de que coloque una bujía nueva, apriétela dándole media vuelta con la ayuda de la llave, una vez la haya colocado en su sitio con la mano,
para comprimir la arandela.
En el caso de que se trate de una bujía ya utilizada, apriétela solamente 1/8 o 1/4 de vuelta, una vez la haya colocado en su sitio con la mano, para compri-
mir la arandela.
I I I I I I . . 3 3 . . 6 6 L L I I M M P P I I A A D D O O D D E E L L G G R R U U P P O O E E L L E E C C T T R R Ó Ó G G E E N N O O
- Limpie el grupo electrógeno con la ayuda de un cepillo y de un trapo (no se aconseja lavar el grupo con un chorro de agua). Retire los restos de
polvo y residuos que hubieran alrededor del tubo de escape y de las aletas de refrigeración.
- Limpie las entradas y salidas de aire del motor y el alternador. Aproveche esta operación para comprobar el estado general del grupo electróge-
no y cambiar las piezas defectuosas o usadas.
P P R R E E C C A A U U C C I I Ó Ó N N : : l l a a b b u u j j í í a a d d e e e e n n c c e e n n d d i i d d o o d d e e b b e e r r á á e e s s t t a a r r a a p p r r e e t t a a d d a a c c o o r r r r e e c c t t a a m m e e n n t t e e . . S S i i l l a a b b u u j j í í a a e e s s t t u u v v i i e e r r a a
m m a a l l a a p p r r e e t t a a d d a a , , c c o o r r r r e e r r í í a a e e l l r r i i e e s s g g o o d d e e q q u u e e s s e e c c a a l l e e n n t t a a r r a a c c o o n n s s i i d d e e r r a a b b l l e e m m e e n n t t e e y y d d a a ñ ñ a a r r í í a a e e l l m m o o t t o o r r . .
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04/2002