SDMO HX 2500 Manual De Uso Y De Mantenimiento página 81

I I I I I I . . 3 3 M M A A N N U U T T E E N N Ç Ç Ã Ã O O G G E E R R A A L L D D O O G G R R U U P P O O E E L L E E C C T T R R O O G G É É N N E E O O
I I I I I I . . 3 3 . . 1 1 E E S S V V A A Z Z I I A A M M E E N N T T O O D D E E Ó Ó L L E E O O M M O O T T O O R R ( ( F F I I G G U U R R A A G G ) )
- Esvaziar o óleo quando o motor está quente a fim de assegurar uma mudança rápida e
completa.
- Colocar a tampa de enchimento de óleo (1) e a tampa de esvaziamento (2).
- Deixar esvaziar completamente o óleo num recipiente metálico.
- Colocar novamente a tampa de esvaziamento e apertá-la bem.
- Encher o depósito do cárter com óleo novo e homologado pelo orifício da tampa de enchi-
mento até ao nível superior da vareta de nível de óleo.
- Colocar novamente a tampa de enchimento de óleo.
I I I I I I . . 3 3 . . 2 2 M M A A N N U U T T E E N N Ç Ç Ã Ã O O D D O O F F I I L L T T R R O O D D E E A A R R ( ( F F I I G G U U R R A A H H ) )
Se o filtro de ar está sujo, a passagem de ar para o carburador será limitada. Para evitar
qualquer mau funcionamento do carburador, limpar regularmente o filtro de ar. Limpá-lo
mais frequentemente quando o motor é utilizado em locais extremamente poeirentos.
G G r r u u p p o o s s e e l l e e c c t t r r ó ó g g e e n n e e o o s s H H X X : :
1 - Colocar a porca de orelhas (1) e a cobertura do filtro de ar (2). Retirar os elementos e
separá los. Verificar atentamente se os dois elementos não estão cortados ou furados e substi-
tuí-los se estão danificados.
G G r r u u p p o o s s e e l l e e c c t t r r o o g g é é n n e e o o s s S S H H : :
Tirar a tampa do filtro do ar desapertando os (2) agrafes.
Retirar o elemento e verificar se ele não está rasgado e substituí-lo se ele está danificado.
G G r r u u p p o o s s e e l l e e c c t t r r ó ó g g e e n n e e o o s s H H X X & & S S H H : :
2 - Elementos em esponja (3) : lavar o elemento com um detergente doméstico diluído em
água morna. Enxaguar em seguida abundantemente. Ou lavá-lo com um solvente não inflamável ou que
tenha um ponto de inflamação elevado. Deixar o elemento secar completamente. Mergulhar o elemento em
óleo motor limpo a fim de retirar todo o óleo em excesso. O motor porseá a deitar fumo no primeiro
arranque se for deixado demasiado óleo na esponja.
G G r r u u p p o o s s e e l l e e c c t t r r o o g g é é n n e e o o s s H H X X : :
3 - Elemento em papel (4) : dar algumas pancadas ligeiras no elemento várias vezes sobre uma superfície
dura para deixar cair a sujidade, ou limpá-lo assoprando ar comprimido do interior para o exterior do filtro.
Nunca tentar retirar a sujidade escovando; a escovagem fará penetrá-la no interior das fibras. Substituir o ele-
mento em papel quando ele está muito sujo.
I I I I I I . . 3 3 . . 3 3 L L I I M M P P E E Z Z A A D D A A C C O O P P E E L L A A D D E E S S E E D D I I M M E E N N T T O O ( ( F F I I G G U U R R A A I I ) )
Fechar a torneira de carburante. Colocar a copela do filtro (1) e a junta tórica (2) e laválas com um solvente
não inflamável ou que tenha um ponto de inflamação elevado. Secá-las completamente e colocá-las no seu
lugar. Abrir a torneira de carburante e verificar que não há fugas.
04/2002
P P R R E E C C A A U U Ç Ç Ã Ã O O : : E E x x p p o o r r a a p p e e l l e e d d u u r r a a n n t t e e l l o o n n g g o o s s p p e e r r í í o o d d o o s s e e
d d e e u u m m a a m m a a n n e e i i r r a a r r e e p p e e t t i i t t i i v v a a a a o o c c o o n n t t a a c c t t o o c c o o m m o o ó ó l l e e o o
m m o o t t o o r r u u s s a a d d o o é é f f o o n n t t e e d d e e c c â â n n c c r r o o . . É É e e v v i i d d e e n n t t e e q q u u e e a a t t a a x x a a
d d e e r r i i s s c c o o é é p p o o u u c c o o e e l l e e v v a a d d a a a a n n ã ã o o s s e e r r q q u u e e t t o o q q u u e e o o ó ó l l e e o o
t t o o d d o o s s o o s s d d i i a a s s d d u u r r a a n n t t e e m m u u i i t t o o t t e e m m p p o o , , m m a a s s r r e e c c o o m m e e n n d d a a -s s e e
n n o o e e n n t t a a n n t t o o l l a a v v a a r r c c o o m m s s a a b b ã ã o o c c u u i i d d a a d d o o s s a a m m e e n n t t e e a a s s m m ã ã o o s s
l l o o g g o o d d e e s s e e g g u u i i d d a a a a p p ó ó s s t t e e r r m m a a n n i i p p u u l l a a d d o o o o ó ó l l e e o o s s u u j j o o . .
A A T T E E N N Ç Ç Ã Ã O O : : N N u u n n c c a a u u t t i i l l i i z z a a r r g g a a s s o o l l i i n n a a o o u u s s o o l l v v e e n n t t e e c c o o m m
p p o o n n t t o o d d e e i i n n f f l l a a m m a a ç ç ã ã o o e e l l e e v v a a d d o o p p a a r r a a l l i i m m p p a a r r o o e e l l e e m m e e n n t t o o d d o o
f f i i l l t t r r o o d d e e a a r r . . D D i i s s s s o o p p o o d d e e r r e e s s u u l l t t a a r r u u m m i i n n c c ê ê n n d d i i o o o o u u u u m m a a
e e x x p p l l o o s s ã ã o o . .
P P R R E E C C A A U U Ç Ç Ã Ã O O : : N N u u n n c c a a f f a a z z e e r r r r o o d d a a r r o o m m o o t t o o r r s s e e m m f f i i l l t t r r o o d d e e
a a r r . . I I s s s s o o p p o o d d e e r r i i a a p p r r o o v v o o c c a a r r u u m m d d e e s s g g a a s s t t e e p p r r e e m m a a t t u u r r o o d d o o
m m o o t t o o r r . .
A A T T E E N N Ç Ç Ã Ã O O : : S S e e o o m m o o t t o o r r a a c c a a b b a a d d e e f f u u n n c c i i o o n n a a r r , , o o s s i i l l e e n n c c i i a a d d o o r r
e e s s t t á á d d e e m m a a s s i i a a d d o o q q u u e e n n t t e e . . P P r r e e s s t t a a r r a a t t e e n n ç ç ã ã o o p p a a r r a a n n ã ã o o t t o o c c á á -l l o o . .
P P R R E E C C A A U U Ç Ç Ã Ã O O : : N N u u n n c c a a u u t t i i l l i i z z a a r r u u m m a a v v e e l l a a d d e e i i g g n n i i ç ç ã ã o o q q u u e e
t t e e n n h h a a z z o o n n a a d d e e t t e e m m p p e e r r a a t t u u r r a a s s i i n n c c o o r r r r e e c c t t a a . .
P
P
55