Parar El Motor; Dibujo 4 Operación De La Palanca De Propulsión Y Del Seguro/Cierre En Neutral - Exmark TURF TRACER Manual Del Operador

4.3.2 Parar el motor:

Bloquee las palancas de propulsión en la posición de estacionamiento, desacople el PTO y ponga el control de
velocidad en posición neutral y ponga el freno de estacionamiento. Ponga el regulador a mitad de recorrido entre las
posiciones de rápido (fast) y lento (show). Deje que el motor funcione así como mínimo unos 15 segundos. Gire la
llave hacia la posición de apagado (off). Quite la llave para evitar que los niños u otras personas no autorizadas
arranquen el motor.
Cierre la válvula de combustible si no va a usar la máquina durante unos días, cuando la esté transportando a otro
lugar o si va a aparcarla dentro de un edificio.
4.3.3 Funcionamiento de la palanca de propulsión/del seguro de la palanca de bloqueo en neutral y estacionamiento:
Para bloquear las palancas de propulsión en punto muerto, apriete las palancas de propulsión a la posición
neutral,(No apriete las palancas de propulsión hasta el tope porque esto hará que las ruedas se metan en marcha
atrás) Ver dibujo 4 (a). Ponga los pulgares en el lóbulo exterior de los cierres en neutral (o el índice el la parte del
antera) y gírelos a llevándolas hacia la parte inferior de las palancas de propulsión a la posición de bloqueo en
neutral. Vea dibujo 4 (b). Suelte las palancas de propulsión.
PELIGRO POTENCIAL
• Si los seguros de punto muerto y estacionamiento no están completamente
acoplados, las palancas de propulsión podrían deslizarse repentinamente hasta la
posición de marcha adelante.
QUÉ PUEDE OCURRIR
• Si las palancas de propulsión se deslizasen hasta la posición de marcha adelante,
la unidad podría irse hacia adelante, causando lesiones o daños a la propiedad.
CÓMO EVITAR EL PELIGRO
• Asegúrese de que las palancas de propulsión esté más allá del rodillo y que estén
completamente asentadas en el fondo de cada seguro.
Para colocar las palancas de propulsión en la posición de propulsión hacia delante, apriételas ligeramente, mientras
coloca los pulgares en el lóbulo exterior de los seguros de punto muerto y de freno de estacionamiento (o bien, el
dedo índice en el lóbulo frontal) y gírelos bajo las palancas de propulsión. Suelte suavemente y con cuidado las
palancas de propulsión. Ver dibujo 4 (c).
Para marcha atrás apriete ambas palancas a la posición de marcha atrás pasado la posición neutral. Ver dibujo 4 (d).
OPERACIÓN DE LA PALANCA DE PROPULSIÓN Y DEL SEGURO/CIERRE EN NEUTRAL
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¡
PRECAUCIÓN!
DIBUJO 4