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5.1.16 Inspección de las bujías
Intervalo de servicio: 160 horas
a)
Quite las bujías, compruebe su condición y ajuste la separación de las puntas o remplácelas con bujías nuevas.
Ver el manual de operación.
5.1.17 Quite las cubiertas del motor y limpie las aletas de enfriamiento
Intervalo de servicio: 80 horas
a)
Pare el motor, espere a que todas las piezas móviles se detengan y quite la llave de contacto.
b)
Quite las cubiertas de las aletas (Kohler) o las aletas de refrigeración (Kawasaki) del motor y límpielas. Limpie
también el polvo, la suciedad y el aceite de las superficies externas del motor por que pueden causar una
defectuosa refrigeración.
c)
Asegúrese de que las aletas de refrigeración estén reinstaladas correctamente. Operar el motor sin aletas de
refrigeración causará daños en el motor debido al calentamiento excesivo.
5.1.18 Cambio del filtro de combustible
Intervalo de servicio: Cuando sea necesario
a)
Un filtro de combustible está instalado en la manguera de combustible entre el depósito y el motor. Cámbielo
cuando sea necesario.
Para las motores Kohler use Kohler P/N 2405002
Para las motores Kawasaki use Kawasaki P/N 49019-7001
5.1.19 El cubo de la rueda
Al apretar la tuerca con ranura del eje del motor:
a)
Apriete a un par de torsión de 100ft lbs (136N-m)
b)
Siga apretando la tuerca hasta que la siguientes ranuras se alinean con el agujero del eje
c)
Reemplace el pasador
NOTA: No use sustancias anti atoramiento en las el cubo de la rueda
5.1.20 Los adhesivos de bloqueo de rosca tales como Locktite 242 o"Fel-Pro, Pro-Lock Nut-Type" se usan en los
siguientes tornillos:
a)
Tornillos de presión de la polea acanalada de propulsión de la bomba
b)
Tornillos de presión de cabeza cuadrada del brazo de control de la bomba
c)
Perno de hombro de del cabo de la manivela de control de velocidad
d)
Tornillos de presión de la palanca de OPC
e)
Perno de retención del embrague eléctrico
f )
Perno del pivote de la rueda loca de la bomba
g)
Rosca de ajuste del tabique del depósito de combustible
h)
La rosca para los tornillos "thumblatch" de los manillares
i)
Los tornillos de separación de las ruedecillas giratorias (sección 5.1.15)
j)
El eje de la cubierta del cortador
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