Tabla de contenido
Publicidad
5.2.2 Ajuste de la tensión en la correa de impulsión de la bomba
No es necesario ajuste alguno
5.2.3 La correa de impulsión de la plataforma de corte
No es necesario ajuste alguno
5.2.4 La tensión de la correa de propulsión de la cuchilla
No es necesario ajuste alguno
5.2.5 Ajuste de las varillas de propulsión hidro
a)
Ajuste la varilla de control de velocidad y el seguro en neutral
1. Pare el motor y espere a que todas las partes móviles se paren.
2. Mueva el control de velocidad que s encuentra en el tablero de mandos a la posición máxima de marcha
hacia delante. Compruebe la orientación de las lengüetas de los cabos de las manivelas del control de
velocidad. Vea dibujo 11. Estas lengüetas deben apuntar directamente hacia abajo en posición de las seis
de agujas de reloj o ligeramente hacia delante. Ajuste el yugo roscado abajo en la varilla de control de
velocidad hasta que lasa lengüetas estén correctamente colocadas. Vea dibujo 10
3.
Tire de la planaza de control de velocidad para dejarla en posición neutral. Compruebe que el la lengüeta
de actuación del conmutador de seguridad en neutral ha deprimido el émbolo del conmutador para
dejar un espacio de 5/16 entre la lengüeta y el conmutador. Vea dibujo 10. Si es necesario mueva la llave
del conmutador de un lado para otro.
AJUSTE DEL INTERRUPTOR DE SEGURIDAD
b)
Ajuste de varillas de control neutral
1.
Levante la parte posterior de la máquina y cálcela bastante alto para que las ruedas de propulsión no
toquen el suelo.
2.
Arranque el motor y mueva el regulador a la posición de rendimiento máximo. Ponga los cierres en
neutral en posición en posición adelantado tal como viene en dibujo 4 y mueva la palanca de control de
velocidad a la posición mediana.
NOTA: El freno de estacionamiento debe estar desactivado y las palancas de OPC deben apretarse cada
vez que la palanca de control de velocidad no esté en posición neutral si no el motor se apaga.
3.
Apriete la palanca de propulsión indicada hasta que se siente una resistencia aumentada; este es el lugar
donde debe estar la posición neutral.
Para las máquinas con manillares en forma de pistola de serie, Asegúrese que no llegue al tope de la
ranura del cierre en neutral. Si es así acorte la varilla de la palanca de propulsión. Si9 la rueda gira
mientras tiene la palanca de propulsión en posición neutral, necesita ajustar la varilla de control neutral.
Si las ruedas se paran entonces pase a paso 7
SEGURIDAD EN NEUTRAL
LENGÜETA DE
ACTUACIÓN
EN POSICIÓN
NEUTRAL
VISTO DESDE EL LADO
IZQUIERDO DE LA UNIDAD
DIBJUJO 10
INTERRUPTOR DE
31
Publicidad
Tabla de contenido
