Corghi EM9780 plus Manual De Uso página 11

CARATTERISTICHE
GENERALI
- Autodiagnosi automatica della macchina durante
l'accensione;
- velocità di equilibratura variabile (da 70 a 98 rpm
in funzione del tipo di ruota) per:
• una minimizzazione dei tempi di lancio;
• una riduzione dei rischi dovuti ad elementi in
movimento;
• un incremento del risparmio energetico;
- posizione della ruota avvicinata all'operatore
per favorire il collocamento dei pesi adesivi;
- rilevatore laser interno per l'acquisizione dei
dati ruota
- rilevatore laser esterno per l'acquisizione dei
dati ruota
- illuminatore a led per l'illuminazione del cerchio
- arresto automatico della ruota a fine lancio;
- freno di stazionamento a pulsante dell'albero
porta ruota;
- pulsante di STOP per l'arresto immediato della
macchina;
- portaflange laterale;
- portaboccole;
- coperchio con vaschette per l'alloggiamento dei
pesi ed accessori maggiormente utilizzati;
- lancio automatico dell'equilibratura all'abbas-
samento del carter di protezione;
- monitor LCD touchscreen ad alta risoluzione
come supporto indispensabile per l'esecuzione
dei nuovi programmi;
- grafica di immediata comprensione per un rapido
ed efficace apprendimento delle funzionalità
della macchina;
- help interattivo su schermo;
- testi multilingue;
- unità di elaborazione a più microprocessori (32
bit);
- personal computer multiprocessore per una
rapida elaborazione dei dati;
- visualizzazione dei valori di squilibrio in grammi
od once;
- risoluzione misura squilibri: 1 gr (1/10 oz).
- ampia scelta di programmi;
- doppia modalità di arrotondamento per la vi-
sualizzazione squilibri;
- modalità di equilibratura disponibili:
• standard: dinamica sui due fianchi del cerchione
• alu: cinque differenti metodologie per cerchioni
in lega.
• Din. Moto: dinamica sui due fianchi per cerchioni
da moto
EM9780 plus - EM9780 C plus AutomaticLine - Manuale d'uso
• ALU Moto: dinamica sui due fianchi per cer-
chioni da moto in lega
• statica su un solo piano
- disponibili tre diverse modalità di equilibratura:
• AUTO: per ruote da vettura con foro centrale
• FLANGIA: per ruote da vettura senza foro
centrale
• MOTO: per ruote da Moto
- programma "Peso Nascosto" Automatico (in ALU
1 e 2) per la suddivisione del peso adesivo di
equilibratura del fianco esterno in due pesi equi-
valenti collocati dietro le razze del cerchione.
- programma "less weight" per ottenere un'equili-
bratura ottimale della ruota riducendo al minimo
la quantità di peso da applicare;
- programma "opt flash" per minimizzare lo squi-
librio della ruota;
- programma "runout" per la misura delle ec-
centricità radiali della ruota o del cerchione
in corrispondenza delle sedi dei talloni dello
pneumatico;
- programma "Matching geometrico" per la mini-
mizzazione dell'eccentricità radiale della ruota
(disponibile a richiesta);
- programma "BEST FIT" per la minimizzazione
dell'eccentricità radiale della ruota;
- programma "iPos Lite" per il calcolo della dispo-
sizione ottimale delle ruote sul veicolo;
- programmi di utilità generale:
• calibrazione della sensibilità squilibri;
• personalizzazione della schermata principale;
• contatore del numero parziale e totale dei
lanci;
• visualizzazione della pagina di servizio e dia-
gnostica;
- ambienti di lavoro indipendenti che consentono
ad un massimo di tre operatori di lavorare in
parallelo senza dover reimpostare nessun tipo
di dato.
- RPA: posizionamento automatico della ruota
nella posizione di applicazione del peso di
equilibratura.
DATI TECNICI
Tensione d'alimentazione: ...... 1Ph 115V 50-60Hz
.................................................. 1Ph 230V 50-60Hz
Potenza complessiva: ....................................550 W
Velocità di equilibratura: ................. 70-85-98 rpm
Valore massimo di squilibrio calcolato: ........ 999g
Tempo medio di lancio (con ruota 5.5"x14"): 7 sec
Risoluzione lettura squilibri... .....................1 - 5 g
Risoluzione posizione angolare:... ................ 0.7 °
Diametro albero ........................................... 40 mm
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