6.11.4 Activación de la interfaz (EEBus) para
sistemas de gestión de la energía
Las actividades contenidas en este capítulo
deben ser llevadas a cabo exclusivamente
por un técnico electricista.
A partir del firmware de la ECU 5.22 es posible ac-
cionar la estación de carga mediante EEBus a tra-
vés de un sistema de gestión de la energía.
Encontrará más información sobre los siste-
mas de gestión de la energía compatibles y
la descripción de la interfaz EEBus (tabla de
registros EEBus) en nuestra página web:
www.mennekes.org/emobility/knowledge/
compatible-systems-and-interfaces
u Navegue hasta el menú «Load Management» >
«EEBUS interface» y ajuste los siguientes pará-
metros:
Parámetro
Ajuste
EEBUS interfa-
u Seleccione «On».
ce
Current in case
Valor de corriente con el que se
of connection
carga cuando no hay ninguna
failure [A]
conexión al sistema de gestión
de la energía.
Communica-
Tiempo entre la desconexión
tion Timeout [s]
del sistema de gestión de la
energía y la carga con la corrien-
te de retorno.
Connect or dis-
n Acoplamiento del gestor de
connect the
energía: el producto puede
energy mana-
conectarse a un sistema de
ger
gestión de la energía.
n Desconexión del gestor de
energía: el producto suprime
una conexión existente con el
sistema de gestión de la
energía.
6.11.5 Ajuste de Autocharge
Las actividades contenidas en este capítulo
deben ser llevadas a cabo exclusivamente
por un técnico electricista.
Solo válido para las variantes de producto aptas pa-
ra PnC.
Con Autocharge se produce automáticamente la
autorización mediante un ID de vehículo inequívoco
(p. ej. la dirección MAC del vehículo).
n Autocharge no debe equipararse a Plug
and Charge según ISO 15118, en el que la
autorización se produce mediante un
certificado de contrato de eMobility Ser-
vice Provider (EMP), que debe depositar-
se en el vehículo.
n Autocharge no es una función oficial ni
normalizada de los fabricantes de auto-
móviles o fabricantes de infraestructuras
de carga.
n MENNEKES no puede garantizar que
Autocharge funcione siempre co-
rrectamente con los vehículos cita-
dos en la lista de abajo. La compati-
bilidad con Autocharge puede variar,
entre otros, en función del modelo y
de la versión del software del vehí-
culo. La lista se obtiene a partir de
distintos tests de campo con los
vehículos citados.
n Actualmente, Autocharge todavía
está en fase experimental y se opti-
mizará y mejorará en las próximas
versiones de firmware.
Requisito/s:
ü Con conexión a un Backend-System: el Bac-
kend-System es compatible con Autocharge.
ü El vehículo puede transferir un ID de vehículo
inequívoco.
ES
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