Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
6.11.4. Az energiagazdálkodási rendszerek
interfészének (EEBus) aktiválása
A jelen fejezetben szereplő tevékenysége-
ket csak szakképzett villanyszerelő végez-
heti.
Az ECU 5.22-es belsővezérlőprogram-verziójától től
lehetséges, hogy a töltőállomás EEBus-on keresztül
vezérelhető egy energiagazdálkodási rendszerrel.
A kompatibilis energiagazdálkodási rend-
szerekkel kapcsolatos információk és az
EEBus interfész leírása (EEBus regiszter táb-
lázat) honlapunkon található:
www.mennekes.org/emobility/knowledge/
compatible-systems-and-interfaces
u Navigáljon a „Load Management" > „EEBUS in-
terface" menübe, és állítsa be a következő pa-
ramétereket:
Paraméter
Beállítás
EEBUS inter-
u Válassza az „On" lehetőséget.
face
Current in case
A töltéshez használt aktuális ér-
of connection
ték, amikor nincs kapcsolat az
failure [A]
energiagazdálkodási rendszer-
rel.
Communicati-
Az energiagazdálkodási rend-
on Timeout [s]
szerrel való kapcsolat megsza-
kadása és a tartalékárammal va-
ló töltés között eltelt idő.
Connect or dis-
n Energiamenedzser csatlakoz-
connect the
tatása: A termék csatlakozhat
energy mana-
egy energiagazdálkodási
ger
rendszerhez.
n Energiamenedzser leválasztá-
sa: A termék megszakítja a
meglévő kapcsolatot egy
energiagazdálkodási rend-
szerrel.
6.11.5. Az Autocharge beállítása
A jelen fejezetben szereplő tevékenysége-
ket csak szakképzett villanyszerelő végez-
heti.
Csak a PnC-kompatibilis termékváltozatokra érvé-
nyes.
Az Autocharge funkcióval az engedélyezés auto-
matikusan, egyedi járműazonosítóval történik (pl. a
jármű MAC-címe).
n Az Autocharge nem egyenértékű a Plug
and Charge-val az ISO 15118 szerint,
amelyben az engedélyezést az eMobility
Service Provider (EMP) szerződéses iga-
zolásával hajtják végre, amelyet a jármű-
ben kell tárolni.
n Az Autocharge nem az autógyártók vagy
a töltőinfrastruktúra-gyártók hivatalos
vagy szabványosított funkciója.
n A MENNEKES nem tudja garantálni,
hogy az Autocharge funkció az aláb-
bi listában felsorolt j árművekkel
együtt működjön. Az Autocharge
funkcióval való kompatibilitás többek
között a jármű modelljétől és szoft-
ververziótól függően eltérhet. A lista
a felsorolt j árművekkel végzett kü-
lönböző gyakorlati tesztek eredmé-
nye.
n Az Autocharge jelenleg kísérleti jel-
legű, és a következő belső vezérlő-
program verziókban optimalizálásra
és fejlesztésre kerül.
Feltétel(ek):
ü Csatlakozás Backend-System rendszerre: A
Backend-System rendszer támogatja az Auto-
charge funkciót.
ü A jármű egyedi járműazonosítót képes továbbí-
tani.
HU
35
Publicidad
