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ducir para una mayor eficiencia, se muestra el
símbolo correspondiente
2
y el símbolo ý en
gris.
Si retira el pie del pedal acelerador, el símbolo
ý se vuelve verde y comienza a funcionar la
recuperación en régimen de retención. Si la dece-
leración no es suficiente, accione adicionalmente
el freno de servicio. Si el asistente ECO interviene
ante un incidente en la ruta (no ante un vehículo
precedente) y, a continuación, vuelve a pisar el
pedal acelerador, el asistente ECO finaliza la inter-
vención.
La indicación del asistente ECO se vuelve a ocul-
tar en los siguientes casos:
Pasa mucho tiempo sin que usted reaccione a
R
la recomendación del asistente ECO.
Pisa el pedal acelerador mientras el asistente
R
ECO interviene ante un incidente en la ruta
(no ante un vehículo precedente).
El asistente ECO deja de tener recomendacio-
R
nes para el recorrido en cuestión.
En función del equipamiento, además del vehículo
precedente ¥, el asistente ECO detecta los
siguientes incidentes 2:
~ Rotonda
£ Cruce en forma de T
¤ Declive
¦ Limitación de velocidad
%
En el programa de conducción A, el asis-
tente ECO solo reacciona al incidente
"Vehículo precedente" sin indicar el incidente
¥ ni la recomendación ý.
Límites del sistema
Cuando se mantiene la ruta calculada con un
guiado activo, el asistente ECO puede funcionar
con mayor exactitud. La función básica se da tam-
bién sin guiado activo. No se pueden prever todas
las indicaciones y situaciones del tráfico. La cali-
dad depende del material cartográfico.
El asistente ECO es solo un medio auxiliar. La res-
ponsabilidad sobre la distancia de seguridad, la
velocidad a la que se circula y el frenado a tiempo
recae en el conductor.
F167 0047 37
Conducción y estacionamiento 307
La operatividad del sistema puede verse limitada
o el sistema puede dejar de funcionar en las
siguientes situaciones:
si la visibilidad es mala, por ejemplo, en caso
R
de iluminación insuficiente de la calzada, si se
suceden tramos sombreados en la calzada, en
caso de lluvia, nieve, niebla o fuertes salpica-
duras de agua
en caso de deslumbramiento, por ejemplo, a
R
causa de los vehículos que circulan en sentido
contrario, por la irradiación solar directa o por
reflejos
en caso de suciedad del parabrisas en la zona
R
de la cámara multifunción
si la cámara multifunción está empañada,
R
dañada o cubierta
si las señales de tráfico no se distinguen bien,
R
por ejemplo, por suciedad, por estar cubier-
tas, por nieve o por una iluminación insufi-
ciente
si la información del mapa de carreteras digi-
R
tal del sistema de navegación es incorrecta o
no está actualizada
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