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404 Conducción y estacionamiento
Función de frenado autónomo (vehículos con
paquete de asistencia a la conducción)
La función de frenado autónomo puede intervenir
a partir de una velocidad de aproximadamente
7 km/h en las situaciones siguientes:
a velocidades de hasta aproximadamente
R
250 km/h para vehículos precedentes
a velocidades de hasta aproximadamente
R
100 km/h para vehículos detenidos
a velocidades de hasta aproximadamente
R
80 km/h para ciclistas precedentes
a velocidades de hasta aproximadamente
R
70 km/h para peatones detenidos y en movi-
miento, vehículos que cruzan la propia trayec-
toria y ciclistas tanto detenidos como que cru-
zan la propia trayectoria
Amplificación de la fuerza de frenado en función
de la situación (vehículos sin paquete de asisten-
cia a la conducción)
La amplificación de la fuerza de frenado en fun-
ción de la situación puede intervenir a partir de
una velocidad de aproximadamente 7 km/h en
las situaciones siguientes:
a velocidades de hasta aproximadamente
R
250 km/h para vehículos precedentes
a velocidades de hasta aproximadamente
R
80 km/h para vehículos detenidos y ciclistas
precedentes
a velocidades de hasta aproximadamente
R
60 km/h para peatones en movimiento y
ciclistas que cruzan la propia trayectoria
F167 0047 37
Amplificación de la fuerza de frenado en función
de la situación (vehículos con paquete de asisten-
cia a la conducción)
La amplificación de la fuerza de frenado en fun-
ción de la situación puede intervenir a partir de
una velocidad de aproximadamente 7 km/h en
las situaciones siguientes:
a velocidades de hasta aproximadamente
R
250 km/h para vehículos precedentes
a velocidades de hasta aproximadamente
R
100 km/h para vehículos detenidos
a velocidades de hasta aproximadamente
R
80 km/h para ciclistas precedentes
a velocidades de hasta aproximadamente
R
60 km/h para peatones detenidos y en movi-
miento, vehículos que cruzan la propia trayec-
toria y ciclistas tanto detenidos como que cru-
zan la propia trayectoria
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