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274 Conducción y estacionamiento
vehículo podría derrapar. Aumenta el peligro de
que el vehículo derrape y de sufrir un accidente.
Es imprescindible que tenga en cuenta las indica-
ciones de seguridad y la información sobre el sis-
®
tema ESP
(
página 358).
/
Arranque con aceleración optimizada
& ADVERTENCIA Peligro de derrape y de
accidente por patinar las ruedas
Si arranca con aceleración optimizada, puede
patinar alguna rueda y el vehículo podría
derrapar.
®
Especialmente si el ESP
está desconectado,
existe un peligro elevado de derrape y de acci-
dente.
Asegúrese de que no haya personas ni
#
obstáculos en el entorno del vehículo.
Requisitos
El vehículo está en marcha (
/
R
El vehículo y los neumáticos se encuentran en
R
un estado correcto.
La calzada no es resbaladiza.
R
El motor y el cambio están a temperatura de
R
servicio.
* INDICACIÓN Desgaste incrementado por
aceleración optimizada
Al ponerse en movimiento con aceleración
optimizada todos los componentes de la
cadena cinemática se ven sometidos a una
carga muy alta.
Esto puede provocar un desgaste elevado de
los componentes.
No arranque constantemente con acele-
#
ración optimizada.
Acople la posición de marcha h
#
(
página 305).
/
Coloque el volante de la dirección en la posi-
#
ción de marcha en línea recta.
Seleccione el programa de conducción C
#
página 272).
(
página 296).
/
Desconecte el sistema ESP
#
#
#
#
#
Finalización de la aceleración optimizada
#
#
%
®
(
página 361).
/
F254 0135 37
Pise y mantenga pisado firmemente el pedal
de freno con el pie izquierdo.
Pise a fondo el pedal acelerador con el pie
derecho.
Al cabo de como máximo de cinco segundos,
retire el pie izquierdo uniformemente del
freno, sin dejar de pisar el pedal acelerador.
El vehículo arranca con la máxima acelera-
ción.
®
Conecte el sistema ESP
en cuanto finalice el
proceso de aceleración.
Retire el pie del pedal acelerador.
Conecte de nuevo el sistema ESP
Tras la puesta en marcha con una aceleración
optimizada, los componentes de la cadena
cinemática pueden estar sobrecalentados.
Así, los valores de aceleración optimizados,
bajo determinadas circunstancias, pueden
volver a alcanzarse tras algunos minutos.
®
.
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