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La regulación de nivel del eje trasero consta de:
suspensión neumática en el eje trasero
R
regulación de nivel automática para la com-
R
pensación de la carga
AIRMATIC
▌Funcionamiento del AIRMATIC
El sistema AIRMATIC es una suspensión neumá-
tica con amortiguación variable que mejora el
confort de marcha. La regulación de nivel en las
cuatro ruedas procura la mejor suspensión posi-
ble incluso con el vehículo cargado y una altura
libre sobre el suelo constante. Al conducir a
mayor velocidad se produce una bajada automá-
tica del vehículo para mejorar la seguridad de
conducción y reducir el consumo de energía. Adi-
cionalmente existe la posibilidad de ajustar
manualmente la altura del vehículo.
El AIRMATIC incluye los siguientes componentes y
funciones:
Suspensión neumática con regulación de nivel
R
integral automática
ADS PLUS (sistema de amortiguación adapta-
R
tiva con ajuste continuo del comportamiento
de la suspensión)
Bajada de la altura del vehículo en función de
R
la velocidad
Altura del vehículo más elevada seleccionable
R
mediante el sistema multimedia para una
mayor altura libre sobre el suelo
Armonizaciones del tren de rodaje y alturas del
vehículo disponibles en función del programa de
conducción
Programa de conducción A:
Armonización confortable del tren de rodaje
R
ajuste del nivel normal del vehículo
R
A partir de una velocidad de aproximadamente
R
120 km/h, bajada del vehículo al nivel bajo −1
Por debajo de una velocidad de aproximada-
R
mente 80 km/h, elevación del vehículo al
nivel normal
Programas de conducción o, n y Î
(híbrido enchufable):
Armonización confortable del tren de rodaje
R
F254 0135 37
Conducción y estacionamiento 405
ajuste del nivel normal del vehículo
R
A partir de una velocidad de aproximadamente
R
120 km/h, bajada del vehículo al nivel bajo −1
Por debajo de una velocidad de aproximada-
R
mente 80 km/h, elevación del vehículo al
nivel normal
Programa de conducción ;:
Armonización confortable del tren de rodaje
R
Ajuste del nivel bajo −1 del vehículo
R
A partir de una velocidad de aproximadamente
R
120 km/h, bajada del vehículo al nivel bajo −2
Por debajo de una velocidad de aproximada-
R
mente 80 km/h, elevación del vehículo al
nivel bajo −1
Programa de conducción C:
Armonización más rígida del tren de rodaje
R
Ajuste del nivel bajo −1 del vehículo
R
Sin bajada del vehículo en función de la veloci-
R
dad
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