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usada, por ejemplo, en cualquier punto
de servicio Mercedes-Benz.
Desconecte el compresor de inflado de neu-
#
máticos.
Desenrosque el tubo flexible de llenado de la
#
válvula del neumático averiado.
Guarde la botella de hermetizante para neu-
#
máticos y el compresor de inflado de neumáti-
cos.
Póngase en marcha inmediatamente.
#
Detenga la marcha al transcurrir aproximada-
#
mente diez minutos y compruebe la presión
del neumático con el compresor de inflado de
neumáticos.
La presión del neumático debe alcanzar ahora
como mínimo 130 kPa (1,3 bares, 19 psi).
& ADVERTENCIA Peligro de accidente al no
alcanzar la presión del neumático
Si no se alcanza la presión del neumático indi-
cada, el neumático está demasiado dañado.
En este caso, el producto sellador de neumáti-
cos no sirve como reparación de pinchazos.
El comportamiento de frenado y las cualida-
des ruteras pueden estar muy limitadas.
No prosiga la marcha.
#
Póngase en contacto con un taller espe-
#
cializado cualificado.
Países con Mercedes-Benz Service24h: el número
de teléfono figura en un adhesivo situado, por
ejemplo, en el montante B del lado del conductor.
Si la presión del neumático no alcanza como
#
mínimo 130 kPa (1,3 bares, 19 psi), corríjala.
Puede consultar los valores en la tabla de pre-
sión de neumáticos situada en la tapa del
depósito de combustible.
Aumento de la presión del neumático: conecte
#
el compresor de inflado de neumáticos.
F254 0135 37
Asistencia en carretera 639
Reducción de la presión del neumático: pulse
#
la tecla de vaciado
1
que se encuentra junto
al manómetro 2.
Si la presión del neumático es correcta,
#
desenrosque el tubo flexible de llenado de la
válvula del neumático hermetizado.
Gire el tapón de válvula del neumático herme-
#
tizado.
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