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FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR
FUNCIONAMIENTO DE LA
PALANCA DE CONTROL
REMOTO
Aceleración y desaceleración
1
4
Figura 2
1 – AVANTE o MARCHA ATRÁS
2 – PUNTO MUERTO
3 – MARCHA ATRÁS o AVANTE
4 – Palanca de
aceleración / Palanca del
embrague
Nota: La dirección del desplazamiento
varía acorde con la ubicación de
instalación.
Utilice la palanca de aceleración
(Figura 2, (4)) para controlar la
aceleración y desaceleración. Mueva la
palanca lentamente.
70
2
3
K0004513
Manual de instrucciones de la Serie JH
Cambio del motor
ADVERTENCIA
Peligro de movimientos
bruscos
Cuando se embrague el inversor la
embarcación empezará a moverse:
• Asegúrese de que no haya
obstáculos ni a proa ni a popa.
• Cambie rápidamente a la posición de
AVANTE y a continuación vuelva la
posición de PUNTO MUERTO.
• Preste atención a si la embarcación
se mueve en la dirección que desea.
AVISO
Cambiar el inversor reductor marino al
estar en marcha a alta velocidad o no
presionar completamente la palanca en
posición (engranaje parcial) provocará
daños en las piezas del inversor reductor
marino así como un desgaste anormal.
1. Antes de utilizar el inversor, reductor
marino, asegúrese de mover la palanca
de aceleración a la posición de ralentí
bajo (menos de 1000 min
Después de completar el embragado,
mueva la palanca de aceleración
lentamente a una posición de velocidad
más alta.
2. Al mover la palanca entre AVANTE
(Figura 2, (1 o 3)) y MARCHA ATRÁS
(Figura 2, (3 o 1)), coloque el
embrague en PUNTO MUERTO
(Figura 2, (2)) y haga una pausa antes
de cambiar lentamente a la posición
deseada. No cambie NUNCA
bruscamente de AVANTE a MARCHA
ATRÁS o viceversa.
-1
).
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