GET SX1 PRO 2T Guia Del Usuario página 76

8.
Stellen
Ausgangsposition
Drosselklappeneinstellers
wieder her: drehen Sie
ihn 7 Umdrehungen im
Uhrzeigersinn..
Stellen Sie sicher, dass die Leerlaufdrehzahl des Motors stabil ist. Wenn
eine weitere Einstellung der Leerlaufdrehzahl erforderlich ist, stellen
Sie die Einstellschraube wie im Werkstatthandbuch angegeben ein.
Wenn der Motor nach dieser Prozedur nicht anspringt oder
nicht richtig läuft, z. B. aufgrund eines fehlerhaften Einbaus des
Steuergeräts oder einer falschen Kalibrierung der Leerlaufdrehzahl:
1. Deinstallieren Sie das Steuergerät GET SX1 Pro 2T.
2. Bauen Sie das Original-Steuergerät wieder ein und stellen Sie
die korrekte Leerlaufdrehzahl des Motors wieder her.
3. Starten Sie das Motorrad und prüfen Sie, ob der Motor richtig
läuft.
4. Schalten Sie das Motorrad aus, deinstallieren Sie das
ursprüngliche Steuergerät und bauen Sie das GET SX1 Pro 2T
Steuergerät wieder ein.
5. Wiederholen Sie den Vorgang zur Zero-TPS-Kalibrierung.
F. AUSLASSVENTIL-KALIBRIERUNG SX1 PRO 2T
Mit der Einführung der elektronischen Einspritzung wird auch das
Auslassventil von der Steuereinheit geregelt, die selbständig die
optimale Position des Auslassventils in Abhängigkeit vom Grad
der Drosselklappenöffnung und der Motordrehzahl berechnet.
GET empfiehlt, beim Einbau eines neuen Steuergeräts oder
anderer Zubehörteile die Endpositionen des Auslassventils neu
zu kalibrieren.
LASSEN SIE DEN MOTOR AUSGESCHALTET UND SORGEN
SIE FÜR EINE SICHERE ARBEITSUMGEBUNG.
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