4. Diseño y Funcionamiento
Fig. 5
T1.
Sensor de temperatura previo al
CRT
NOx. Sensor NOx
CRT. CRT – Módulo consistente en DOC
y SMF
Δ p. Sensor de presión diferencial
T2
Sensor de temperatura previo al
SCR
T
Depósito de AdBlue® con sensor de
TQL
P
Unidad de dosificación de AdBlue®
(bomba)
D
Unidad de dosificación de AdBlue®
(dosificador)
CV
Válvula de enfriamiento
SCR. Módulo SCR
T3
Sensor de temperatura posterior al
SCR
ACU Unidad de control electrónica
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