CompAir C 200TS-14 Instrucciones De Funcionamiento página 59

10. Anomalías, posibles causas y remedios
SPN FMI Avería
522 0 Demanda de par
fuera del rango normal
522 1 Resonancia
1128 1 ATL 2: Avería en el turbo-
compresor de gases de escape 2
(presión de sobrealimentación
fuera del rango permitido)
Atención: ¡la puesta en marcha
sólo es posible pulsando
adicionalmente la tecla de
reinicio!
1128 2. ATL 2: Avería en el turbo-
compresor de gases de escape 2
(transmisor de presión DMU3
fuera del rango de medición
< 2 mA) Atención: ¡la puesta en
marcha sólo es posible pulsando
adicionalmente la tecla de
reinicio!
1128 21 ATL 2: Avería en el turbo-
compresor de gases de escape 2
(transmisor de presión DMU3
fuera del rango de medición
> 21 mA) Atención: ¡la puesta en
marcha sólo es posible pulsando
adicionalmente la tecla de
reinicio!
Causa
Defecto de acoplamiento
Presión de servicio baja
El regulador de aspiración se queda
cerrado
Defecto en la unidad de arranque / sin
señal de mando
Exceso de carga de arrastre
- El regulador de aspiración permanece
abierto
- Nivel de aceite del compresor muy bajo
- Aceite hidráulico incorrecto
Problemas con el sistema de combustible
- Filtro sucio, helado...
- Aire en el sistema
- Sensor de revoluciones defectuoso
Turbocompresor de gases de escape 2
defectuoso
Conducto de aire de sobrealimentación
defectuoso o incorrectamente montado
DMU3 defectuoso/erróneo
DMU3 defectuoso/erróneo
DMU3 defectuoso/erróneo
Eliminación
controlar, sustituir
controlar, sustituir
controlar, sustituir
controlar, corregir
controlar, corregir
controlar, corregir
Contactar con el fabricante del motor
controlar, corregir
controlar, corregir
controlar, sustituir
controlar, sustituir
controlar, sustituir
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