CompAir C 200TS-14 Instrucciones De Funcionamiento página 67

12. Chasis
12.4 Sistema de frenos
Atornillar el tornillo de seguridad M10
antes del montaje /desmontaje
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Fig. 40
Peligro
El freno de mano está puesto. El
tornillo rojo M10 sólo deberá
aflojarse si el equipo de
servofreno a compresión y el
varillaje del freno han sido
montados en el remolque y se
ha procedido a ajustar todo el
sistema. Si se desea desmontar
el servofreno o el varillaje, así
como durante trabajos de
mantenimiento y reparación, es
imprescindible atornillar de
nuevo el tornillo de mariposa. La
falta de observación de esta
precaución comporta un peligro
de accidente, ya que la palanca
del freno de mano puede ser
accionada de golpe a través del
resorte pretensado.
Fig. 41
Atención
Apoyar el gato únicamente en los
puntos previstos o sobre la carcasa del
vehículo.
Es posible que haya diferencias con el dibujo
Introducción
* Las instalaciones de freno de tope de
KNOTT constan de un dispositivo de
tope, el dispositivo de transmisión y los
frenos de las ruedas. Las instalaciones
de frenos están homologadas en todos
los países de la UE y en Suiza.
* El sistema automático de marcha atrás
«Backmat» de KNOTT permite pasar
sin problema alguno de la marcha
adelante a la marcha atrás. Una vez
efectuado dicho cambio, el sistema
está de inmediato en condiciones de
frenar nuevamente.
* Los ejes de suspensión por torsión y
los ejes con resorte de goma de la
marca KNOTT ofrecen muy buenas
cualidades de flecha elástica y
excelentes propiedades de
autoamortiguación.
Durante el proceso de amortiguación la
goma no es aplastada, sino que es
sometida a una tracción, cosa que
encaja con las propiedades físicas del
material. Esta combinación de
pretensado y tracción garantiza una
longevidad extraordinariamente
elevada, que, por otra parte, no
requiere mantenimiento alguno.
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Fig. 42
Atención
* El cambio del ojal de tracción y del
acoplamiento de tracción en forma
de bola se deberá hacer realizar sólo
por un taller especializado.
* En cada cambio se deberá utilizar una
nueva tuerca de seguridad.
* Observar el par de apriete:
Argollas de tracción:
M14-10.9
Enganches esféricos de tracción:
M14-10.9
* Para el uso del enganche esférico
de tracción se deberán tener en
cuenta las instrucciones de uso
anexas.
Equipos de servofreno a compresión
Los equipos de servofreno de KNOTT
son de tipo mecánico, con un
amortiguador hidráulico.
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M = 180 Nm
A
M = 125 Nm
A
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