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Idiomas disponibles
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Arrancando/Encendiendo su
Turbojet
Asegúrese de que haya un mínimo de profundidad de
0.5m/0.2ft de agua.
1 Turn on battery isolator.
2 Arranque el extractor de gases durante 4 minutos.
3 Asegúrate que no hayan cabos sueltos que puedan
interferir o entrar en la turbina.
4 Asegúrese de que este en neutral / palanca de cambio
en el medio.
5 Conecte la cinta de seguridad (hombre al agua) con el
ATENCION: si no se conecta puede
interruptor.
provocar heridos graves.
6 Gire la llave de contacto hasta que el motor arranque.
7 Compruebe funcionamiento de la cinta de seguridad (ver arriba Comprobaciones De
Seguridad).
Luces de Aviso
Temperatura De Escape (1) Esta luz se encenderá si hay
un bloqueo en el sistema de refrigeración abierto. Después
de encender el motor cuando este caliente es normal que
esta luz este encendida hasta 30 segundos. Si la luz sigue
encendida después de 30 segundos, APAGUE el motor e
investigue el problema. Compruebe si hay restricciones en
el sistema de refrigeración.
Malfuncionamiento De La Ecu (2) Esta luz se encenderá
si hay un problema con el sistema electrónico de control de
motor. Si esta luz se ilumina APAGUE el motor y contacte
con su distribuidor Williams.
Presion De Aceite Baja (3) Si esta luz se enciende, APAGUE el motor y contacte con tu
distribuidor Williams.
Despues de Usar: Pasando el
Motor Por Agua Dulce
Para prolongar la vida del motor de su Williams, es muy
importante pasar el motor por agua dulce después
de haberlo usado y antes de guardar. No realizar esta
operación reduce la vida del motor. NO ACELERAR las
revoluciones del motor fuera del agua.
PRECAUCION: El motor debe estar arrancado antes de
conectar el agua. Hay riesgo de inundar el motor si el
agua sigue encendida después de apagar el motor.
1 Acoplamiento de enjuague
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3
1
2
1 Interruptor de batería
2 Llave de contacto
3 Interruptor circuito
3
2
1
1
2
3
9
8
7
6
1 Conectar la manguera de agua dulce con el conector macho
suministrado con la embarcación con el acoplamiento de
enjuague instalado.
2 Arrancar motor y abrir inmediatamente el agua dulce.
3 Arrancar motor a relanti durante aproximadamente
1 minuto para enjuagar el sistema de refrigeración.
4 Cerrar el agua dulce.
5 Dejar el motor arrancado por un periodo de no más de 10 segundos para vaciar toda
el agua del sistema de refrigeración, Apagar el motor. Desconectar el conector del
acoplamiento.
6 Comprobar que la sentina este seca. Quitar tapones de drenaje.
Comprobar Nivel de Aceite
El motor Weber es un motor de carter seco con un
depósito de aceite independiente. Cuando el motor
se enciende el aceite sobrante dentro del carter es
evacuado. Al apagar el motor, el aceite vuelve desde
su depósito al carter. El motor tiene que estar a
temperatura antes de mostrar un nivel de aceite
correcto en la varilla.
El nivel de aceite debe estar entre el mínimo y el máximo
marcado en la varilla. No enroscar el tapón de la varilla
para medir nivel.
Usar la viscosidad de aceite según especificaciones.
No sobrellenar.
Servicio
Es importante que el primer servicio se realice a las 25 horas de su primer uso. De ahí en
adelante es necesario realizar un servicio cada 50 horas o cada año, lo que venga primero.
Contacte con su distribuidor autorizado Williams para el servicio. Consulte el manual de
servicio de Weber para el mantenimiento periodico del motor.
Para recambios y accesorios por favor contacte también con su distribuidor autorizado
Williams.
2 Salida bomba de
sentina
4
3 Salida de circuito
refrigerante abierto
4 Desagüe de exceso de
combustible
5 Desagüe tapón de
5
drenaje bañera de
estribor
6 Ánodo de protección
de turbina
7 Ánodo de protección
del cuerpo de turbina
8 Desagüe tapón de
drenaje bañera de
babordrain
9 Front footwell drain
Máximo
0.5 litros/0.53 qt US
Mínimo
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