Siemens SINAMICS S120 Manual De Listas página 586

2 Parámetros
2.2 Lista de parámetros
Nota: Rel. a bit 00:
Estado para la indicación de la inicialización única después de POWER ON.
Rel. a bit 01:
Estado en el cual el rearranque automático espera fallos (estado inicial).
Rel. a bit 02:
Visualiza de forma general de que se ha detectado un fallo e iniciado el rearranque o la confirmación.
Rel. a bit 03:
Visualiza la orden de confirmación en el estado "Acusar alarmas" (bit 4 = 1). Con bit 5 = 1 o bit 6 = 1, la orden de
confirmación se visualiza permanentemente.
Rel. a bit 04:
Estado en el cual se acusan los fallos pendientes. El estado se vuelve a abandonar en caso de acuse de recibo con
éxito. Sólo se pasa al siguiente estado si, después de una orden de confirmación (bit 3 = 1), se señaliza que ya no
hay ningún fallo pendiente.
Rel. a bit 05:
Estado en el cual el accionamiento se conecta automáticamente (sólo con p1210 = 4, 6).
Rel. a bit 06:
Estado en el cual se espera tras la conexión el fin del intento de arranque.
Con p1210 = 1 está señal se activa directamente después de confirmar correctamente los fallos.
Rel. a bit 07:
Estado que se adopta si se produce un fallo en la reconexión automática.
Rel. a bit 10:
Con el rearranque automático activo se visualiza r1214.7; de lo contrario se visualiza el fallo activo r2139.3.
El bit se activa cuando el rearranque automático ya no puede confirmar un fallo y se cancela con el fallo F07320.
Rel. a bit 12 ... 15:
Estado actual del contador de arranques (codificación binaria).
p1215 Freno de motor Configuración / Freno Config
SERVO, VECTOR, Modificable: T
SERVO_AC,
Tipo de datos: Integer16
VECTOR_AC,
SERVO_I_AC,
Grupo P: Funciones
VECTOR_I_AC
No en motor tipo: -
Mín:
0
Descripción: Ajusta la configuración del freno de mantenimiento del motor.
Valor: 0:
1:
2:
3:
Dependencia: Ver también: p1216, p1217, p1226, p1227, p1228, p1278
Precaución: Si se ajusta p1215 = 0 se mantiene cerrado el freno presente. Si se mueve el motor esto conduce a la destrucción
del freno.
Atención: Si se ha ajustado p1215 = 1 ó p1215 = 3, la supresión de impulsos provoca el cierre del freno incluso aunque siga
girando el motor. La supresión de impulsos puede ser causada por señal 0 en p0844, p0845 ó p0852, o también por
un fallo con reacción DES2. Si se quiere evitar este comportamiento (p. ej. en rearranque al vuelo), el freno puede
mantenerse abierto mediante una señal 1 en p0855.
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No hay freno de mantenimiento en el motor
Freno en motor como secuenciador
Freno de motor siempre abierto
Freno de motor como secuenciador, conexión por BICO
Calculado: -
Índice din.: -
Grupo de unidades: -
Escalado: -
Máx:
3
Nivel de acceso: 2
Esq. de funcion.: 2701, 2707,
2711
Selección de unidad: -
Lista de experto: 1
Ajuste de fábrica:
0
SINAMICS S120/S150
Manual de listas, 11/2023, A5E34501852