Siemens SINAMICS S120 Manual De Listas página 595

Nota: Rel. a p1231 = 1, 2:
El cortocircuito de inducido externo sólo puede ajustarse en motores síncronos (p0300). En este caso deberá
interconectarse el bit de mando BO: r1239.0 para maniobrar el contactor externo (p. ej., con una entrada digital).
El cortocircuito de inducido externo no puede ajustarse como reacción a fallo. Se puede activar mediante la entrada
de binector p1230. Además, se activa siempre en caso de supresión de impulsos.
Durante la activación del circuito de inducido externo, se espera durante el tiempo de desexcitación (p0347) antes
de que active la protección contra cortocircuito. En la regulación vectorial, para el tiempo de desexcitación puede ser
necesario un valor mayor que cero, a fin de evitar que responda la vigilancia de sobreintensidad.
Rel. a p1231 = 3:
La protección interna de tensión (por cortocircuitado del inducido interno) sólo puede ajustarse en motores síncronos
(p0300) y Motor Modules Booksize o Chassis. Además, para los Motor Modules tipo Blocksize, tampoco deberá
estar activa la funcionalidad Safety Integrated (es decir, p9501 = 0 y p9601 = 0). La protección interna de tensión
evita que, si no hay capacidad de regeneración a la red, la FEM de un motor funcionando con debilitamiento de
campo cargue los condensadores del circuito intermedio. El Motor Module debe admitir esta función (r0192.9 = 1).
a) Si el Motor Module no admite el cortocircuito de inducido interno independiente (r0192.10 = 0), el cortocircuito de
inducido se activa en cuanto se cumple el criterio de activación (ver abajo):
b) Si el Motor Module admite la protección interna e independiente de tensión (r0192.10 = 1), decide
independientemente y en función de la tensión en circuito intermedio la activación del cortocircuito. En ese caso se
mantiene la protección incluso si se ha interrumpido la conexión DRIVE-CLiQ entre Control Unit y Motor Module. Si
se rebasa la tensión del circuito intermedio de 800 V, se activa el cortocircuito. Si la tensión en circuito intermedio
cae por debajo de los 450 V, el cortocircuito vuelve a anularse. Ello garantiza que se mantenga la tensión de entrada
necesaria para el Control Supply Module.
Para los equipos Chassis es aplicable:
El valor para los límites de tensión se calcula en función de la clase de tensión a partir de un dato EEPROM de la
etapa de potencia correspondiente y un factor.
Rel. a p1231 = 4:
La función se activa en cuanto se cumple el criterio de activación.
- La función se puede sustituir por DES2.
a) Para motores síncronos (p0300 = 2xx, 4xx) se activa el cortocircuito de inducido interno.
- El Motor Module debe admitir esta función (r0192.9 = 1).
b) Para motores asíncronos (p0300 = 1xx) se activa el frenado por corriente continua.
Criterio de activación (se cumple uno de los criterios siguientes):
- Entrada de binector p1230 = señal 1 (activación del frenado por corriente continua).
- El accionamiento no está en el estado "S4: Servicio" o "S5x" (ver esquema de funciones 2610).
- Falta la habilitación interna de impulsos (r0046.19 = 0).
Rel. a p1231 = 5:
El frenado por corriente continua sólo se puede ajustar en motores asíncronos.
Cuando se recibe una orden DES1 o DES3, se activa el frenado por corriente continua. La entrada de binector
p1230 no tiene efecto. Si la velocidad de giro del accionamiento se sigue situando por encima del umbral p1234,
primero decelera hasta este umbral, se desmagnetiza (ver p0347) y a continuación pasa al frenado por corriente
continua durante el periodo p1233. Después se desconecta. Si la velocidad de giro del accionamiento en
DES1/DES3 es inferior a p1234, se desmagnetiza inmediatamente y pasa al frenado por corriente continua. Una
anulación prematura de la orden DES1 provoca el cambio al funcionamiento normal.
Sigue siendo posible el frenado por corriente continua mediante reacción a fallo.
Rel. a p1231 = 14:
El frenado por corriente continua sólo se puede ajustar en motores asíncronos.
El frenado por corriente continua se dispara si durante el funcionamiento en la entrada de binector p1230 se aplica la
señal 1 y la velocidad de giro actual es inferior a la velocidad de giro inicial p1234 (es necesario que el
accionamiento haya girado previamente por encima de p1234 más histéresis). En tal caso, tras una
desmagnetización previa (ver p0347) se fuerza la intensidad de freno p1232 durante el tiempo ajustado en p1233 y
a continuación pasa de nuevo al funcionamiento normal. Durante el régimen de frenado, la orden para el frenado por
corriente continua se puede anular. Si se ha excedido la duración p1233, el frenado por corriente continua se
bloquea y pasa al funcionamiento normal.
Con DES1 y DES3 solo se efectúa el frenado por corriente continua si en la entrada de binector p1230 se aplica la
señal 1.
Sigue siendo posible el frenado por corriente continua mediante reacción a fallo.
En caso de operación con encóder, la señal del encóder no debe rebasar un rizado de 15 1/min dentro del rango de
p1234.
Rel. a p1231 = 3, 4, 5, 14:
El valor sólo se puede cambiar a valores diferentes de 3, 4, 5 ó 14 si p0491 es diferente de 4 y p2101 diferente de 6
SINAMICS S120/S150
Manual de listas, 11/2023, A5E34501852
2 Parámetros
2.2 Lista de parámetros
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