Transfert De Charge; Fonctionnement Manuel De Transfert - Generac 8kW Manual Del Usario

4. Après la mise sous tension du démarreur, le tableau de contrôle
commencera à chercher la rotation du moteur. S'il ne voit pas de
signal RPM dans un délai de trois (3) secondes, il s'arrêtera et se
verrouillera lors de la perte de capteur RPM.
5. Une fois que le tableau de contrôle voit un signal RPM, il mettra sous
tension le solénoïde de combustible, ouvrira le papillon et continuera
la séquence de démarrage.
6. Le moteur du démarreur se désengagera lorsque la vitesse atteindra
la mise au repos du démarreur.
7. Si la génératrice n'atteint pas 2 200 RPM dans un délai de 15
secondes, le cycle de redémarrage aura lieu.
8. Si le moteur arrête de tourner entre la mise au repos du démarreur
et 2 200 RPM, le tableau entrera en cycle de repos pendant sept
(7) secondes, puis redémarrera (en cas de cycles de démarrage
supplémentaires).
9. Après le démarrage, la génératrice attendra pendant une période de
retenue commençant à surveiller la pression d'huile et la température
d'huile (se reporter à la section Messages d'alarme pour connaître
les périodes de retenue).
10. Pendant le démarrage manuel, si le sélecteur de mode est déplacé
sur la position Manual (Manuel), le démarrage s'arrête immédiate-
ment.
11. Pendant le démarrage en mode Auto, si le réseau électrique revient,
le cycle de démarrage ne s'interrompra PAS mais continuera jusqu'au
bout. Une fois que le moteur démarre, il fonctionnera pendant une (1)
minute, puis s'arrêtera.
3.3.3

TRANSFERT DE CHARGE

Pendant le fonctionnement de la génératrice, le transfert de charge dépend
du mode de fonctionnement comme suit :
1. Manuel
– Ne transférera pas à la génératrice si le réseau public est présent.
– Transférera à la génératrice en cas de coupure du réseau public (en
dessous de 65 % de la valeur nominale) pendant 10 secondes consé-
cutives.
– Transférera à nouveau lorsque le réseau public revient pendant 15
secondes consécutives. Le moteur continuera à fonctionner jusqu'à
ce qu'il soit retiré du mode Manual (Manuel).
2. Auto
– Démarrera et transférera lorsque le réseau public est coupé pendant
10 secondes consécutives.
– Démarrera une minuterie de réchauffage du moteur de cinq (5)
secondes.
– Ne transférera pas si le réseau public revient par la suite.
– Transférera à la génératrice si le réseau public n'est toujours pas
présent.
– Transférera à nouveau au réseau public une fois que le réseau
public revient (au-dessus de 75 % de la valeur nominale) pendant
15 secondes.
– Transférera à nouveau au réseau public si la génératrice s'arrête pour
quelle que raison que ce soit (tel que lorsque le commutateur est sur
la position OFF (Arrêt)) ou une alarme d'arrêt.
– Après le transfert, le moteur s'arrêtera après un temps de refroidis-
sement d'une (1) minute.
3. Programme de test
– Ne s'effectuera pas si la génératrice fonctionne déjà en mode Auto
ou Manual (Manuel).
– Pendant le programme de test, le contrôleur transférera uniquement en
cas de coupure du réseau public pendant le programme de test pendant
10 secondes, et passera en mode Auto.
3.3.4 RESTAURATION DU RÉSEAU PUBLIQUE
Condition initiale : Génératrice alimentant la charge du client. Lorsque
le réseau public revient (au-dessus de 80 % de la valeur nominale), un
retour de 15 secondes vers le réseau public démarrera. Lorsque cette
minuterie expire, si l'alimentation électrique publique est toujours présente
et acceptable, le contrôle transférera la charge à nouveau au réseau public
et fera fonctionner le moteur pendant une période de refroidissement d'une
(1) minute, puis s'arrêtera. En cas de panne du réseau public de trois (3)
secondes pendant cette période de refroidissement, le contrôle transférera
la charge à nouveau à la génératrice et continuera à fonctionner en surveil-
lant le retour du réseau public.
3.4 FONCTIONNEMENT MANUEL
DU TRANSFERT
3.4.1 TRANSFERT À L'ALIMENTATION ÉLECTRIQUE DE
LA GÉNÉRATRICE
Afin de démarrer la génératrice et d'activer le commutateur de transfert
manuellement, effectuer les étapes suivantes :
1. Régler l'interrupteur AUTO/OFF/MANUAL (Auto/arrêt/manuel) sur la
position OFF (Arrêt).
2. Régler le disjoncteur principal de la génératrice sur sa position OFF
(Arrêt) (ou OPEN (Ouverte)).
3. Mettre HORS TENSION l'alimentation électrique publique vers le
commutateur de transfert à l'aide des moyens fournis (tels que le
disjoncteur principal du réseau public).
DANGER

Ne pas essayer d'activer le commutateur de trans-
fert manuellement tant que toutes les tensions
d'alimentation fournies au commutateur de trans-
fert n'ont pas été mises hors tension positivement.
Le fait de ne pas mettre hors tension les tensions
d'alimentation peut entraîner une électrocution
extrêmement dangereuse et potentiellement fatale.
4. Utiliser la poignée de transfert manuel à l'intérieur du commutateur
de transfert afin de mettre les principaux contacts sur leur position
STANDBY (Secours), c-à-d. les charges branchées à la source d'ali-
mentation de secours (Figure 3.2).
5. Afin de démarrer le moteur, régler l'interrupteur AUTO/OFF/MANUAL
(Auto/arrêt/manuel) sur la position MANUAL (Manuel).
6. Laisser le moteur se stabiliser et chauffer pendant quelques minutes.
7. Régler le disjoncteur principal de la génératrice sur sa position
ON (Marche) (ou CLOSED (Fermée)). La source d'alimentation de
secours alimente désormais les charges.
Fonctionnement
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