AVERTISSEMENT
Si l'interrupteur AUTO/OFF/MANUAL (Auto/arrêt/
manuel) n'est pas réglé sur sa position OFF (Arrêt),
la génératrice peut démarrer dès que les câbles de
batterie sont branchés. Si l'alimentation électrique
publique n'est pas mise hors tension, une décharge
disruptive peut se produire au niveau des bornes
de batterie et causer une explosion.
1.13 EXIGENCES CONCERNANT LA
BATTERIE
Voir la section Caractéristiques techniques pour connaître les bonnes taille
et valeur nominale de batterie.
1.14 INSTALLATION DE LA
BATTERIE
Remplir la batterie avec le fluide électrolyte si nécessaire et s'assurer que
la batterie est complètement chargée avant de l'installer.
Avant d'installer et de bancher la batterie, effectuer les étapes suivantes :
1.
Régler l'interrupteur AUTO/OFF/MANUAL (Auto/arrêt/manuel) sur la
position OFF (Arrêt).
2.
Mettre hors tension l'alimentation électrique publique vers le commu-
tateur de transfert.
3.
Retirer le fusible de 7,5 A à partir du panneau de commande de la
génératrice.
Les câbles de batterie ont été branchés en usine au niveau de la géné-
ratrice (Figure 1.11). Brancher les câbles aux bornes de batterie de la
manière suivante :
4.
Brancher le câble de batterie rouge (à partir du contacteur du démarreur)
à la borne de batterie indiquée par un signe positif, POS ou (+).
5.
Brancher le câble de batterie noir (à partir de la masse du cadre) à
la borne de batterie indiquée par un signe négatif, NEG ou (—).
6.
Installer les capuchons des bornes de la batterie (y compris).
REMARQUE :
Il faut utiliser de la graisse diélectrique sur les bornes de batterie afin
de les protéger contre la corrosion.
REMARQUE :
L'inversion des branchements de batterie entraînera des dommages.
Figure 1.11 – Branchements des câbles de batterie
BATTERIE
NOIR
FIL NOIR
(DU CADRE)
FIL ROUGE (DU CONTACTEUR
DU DÉMARREUR)
ROUGE
Information générale
REMARQUE :
Dans les zones où les températures chutent régulièrement en dessous
de 32 °F (0 °C), il est recommandé d'installer un réchauffeur de batte-
rie de type disque afin d'aider le démarrage par temps froid.
1.15 LA BATTERIE
DANGER
NE PAS jeter la batterie au feu. La batterie pourrait
exploser.
U ne batterie présente un risque d'électrocution et
un courant de court-circuit élevé. Il faut prendre
les précautions suivantes lors du travail sur les
batteries :
• Retirer le fusible de 7,5 A à partir du panneau de
commande de la génératrice.
• Retirer les montres, bagues et autres objets en
métal.
• Utiliser des outils avec des poignées isolées.
• Porter des gants et des chaussures en caoutchouc ;
• Ne pas poser d'outils ou de pièces métalliques sur la
batterie.
• Débrancher la source de chargement avant de bran-
cher ou de débrancher les bornes de batterie.
AVERTISSEMENT
Ne pas ouvrir ou mutiler la batterie. L'électrolyte
libéré s'est avéré être nocif pour la peau et les
yeux, et également toxique.
L'électrolyte est un acide sulfurique dilué qui est
nocif pour la peau et les yeux. Il est électrique-
ment conducteur et corrosif.
Il faut respecter les procédures suivantes :
• Porter des lunettes et des vêtements de protection.
• Lorsque l'électrolyte entre en contact avec la peau,
laver immédiatement avec de l'eau.
• Lorsque l'électrolyte entre en contact avec les yeux,
rincer complètement et immédiatement avec de l'eau
et consulter un médecin.
• L'électrolyte renversé doit être lavé avec un agent
neutralisant acide. Une pratique courante consiste
à utiliser une solution de 1 livre (500 grammes) de
bicarbonate de soude dans 1 gallon (4 litres) d'eau. Il
faut ajouter du bicarbonate de soude jusqu'à ce que
la preuve de la réaction (moussage) ait cessé. Il faut
rincer le liquide résultant avec de l'eau et sécher la
zone.
Les batteries au plomb présentent un risque d'incen-
die étant donné qu'elles produisent du gaz hydro-
gène. Il faut suivre les procédures suivantes :
• NE PAS FUMER à proximité de la batterie.
• NE PAS provoquer de flammes ou d'étincelles autour
de la batterie.
• Décharger l'électricité statique du corps avant de
toucher la batterie en touchant d'abord une surface
métallique mise à la terre.
S'assurer que l'interrupteur AUTO/OFF/MANUAL
(Auto/arrêt/manuel) est réglé sur la position OFF
(Arrêt) avant de brancher les câbles de batterie.
Si l'interrupteur est réglé sur la position AUTO ou
MANUAL (Manuel), la génératrice peut démarrer
dès que les câbles de batterie sont branchés.
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