Chargeur De Batterie; Démarrage Et Ajustements Après L'iNstallation; Activer La Génératrice; Avant Le Démarrage Initial - Generac 8kW Manual Del Usario

Démarrage et ajustements après l'installation
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S'assurer que l'alimentation électrique publique
soit hors tension et que le fusible de 7,5 A soit
retiré du panneau de commande de la génératrice
ou qu'une décharge disruptive ne se produise pas
au niveau des bornes de batterie où les câbles
sont fixés et cause une explosion.
Il faut effectuer, ou faire effectuer par un personnel qualifié, l'entre-
tien de la batterie en prenant les précautions nécessaires. Le per-
sonnel non autorisé doit se tenir à distance des batteries.
Voir la section Caractéristiques techniques pour connaître les
bonnes taille et valeur nominale lors du remplacement de la batte-
rie. Faire effectuer ces procédures aux intervalles indiqués dans la
section « Calendrier d'entretien ». Un système de mise à la terre
négatif est utilisé. Les branchements de la batterie sont indiqués
sur les diagrammes de câblage. S'assurer que la batterie est
correctement branchée et que les bornes sont serrées. Respecter
la polarité de la batterie lors du branchement de la batterie à la
génératrice.

1.16 CHARGEUR DE BATTERIE

REMARQUE :
Le chargeur de la batterie est intégré dans le module de commande-
pour tous les modèles.
Il fonctionne comme un « chargeur intelligent » qui assure que la pro-
duction est continuellement optimisée pour promouvoir une durée de vie
maximale de la batterie et que les niveaux de charge sont à des conditions
de sécurité.
REMARQUE :
L'écran ACL affiche un avertissement lorsque la batterie a besoin
d'entretien.
2.1 ACTIVER LA GÉNÉRATRICE
Lorsque la puissance de la batterie est appliquée à la génératrice au cours
du processus d'installation, le contrôleur s'allume. Toutefois, la génératrice
doit encore être activée avant de démarrer automatiquement en cas de
panne de courant.
L'activation de la génératrice est un processus simple qui est guidé par les
invites de l'écran du contrôleur. Une fois que le produit est activé, l'écran
du contrôleur ne vous invite pas à nouveau, même si vous débranchez la
batterie de la génératrice.
Après avoir obtenu votre code d'activation, veuillez suivre les étapes
suivantes sur le panneau de contrôle de la génératrice tel que décrit par
le tableau d'activation.
2.2 AVANT LE DÉMARRAGE
INITIAL
REMARQUE :
Ces unités ont été exécutées et testées à l'usine avant d'être expédiées
et ne nécessitent aucun type d'interruption.
REMARQUE :
Cette unité vient remplie d'huile de l'usine. Vérifier le niveau d'huile et
ajouter la quantité appropriée si nécessaire.
Avant de démarrer, effectuer l'étape suivante :
1. Régler le disjoncteur principal de la génératrice sur sa position OFF
(Arrêt) (ou OPEN (Ouverte)).
2. Régler l'interrupteur AUTO/OFF/MANUAL (Auto/arrêt/manuel) de la
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génératrice sur la position OFF (Arrêt).
3. Mettre HORS TENSION tous les disjoncteurs sur le centre de distri-
bution de la boîte de transfert (T1 et T2).
4. Mettre HORS TENSION toutes les charges branchées aux bornes du
commutateur de transfert T1 et T2.
5. Vérifier le niveau d'huile du carter du moteur et, si nécessaire, remplir
jusqu'à la marque FULL (Plein) de la jauge d'huile avec l'huile recom-
mandée. Ne pas remplir au-dessus de la marque FULL (Plein).
6. Vérifier l'alimentation en carburant. Il faut correctement purger les
conduites de combustible gazeux et tester les fuites conformément
aux codes applicables en matière de carburant et de gaz. Toutes les
soupapes d'arrêt dans les conduites de combustible doivent être
ouvertes.
Pendant le démarrage initial uniquement, la génératrice peut dépasser le
nombre normal de tentatives et connaître un « démarrage excessif » (voir
la section « Démarrage excessif »). Cela est dû à l'air accumulé dans
le système de carburant pendant l'installation. Réinitialiser le tableau de
contrôle et redémarrer jusqu'à deux fois supplémentaires, si nécessaire. Si
l'unité ne démarre pas, contacter le dépositaire local pour obtenir de l'aide.
ATTENTION
Ne jamais faire fonctionner le moteur avec le
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niveau d'huile en dessous de la marque « Add »
(Ajouter) sur la jauge d'huile. Cette action endom-
magerait le moteur.
2.3 VÉRIFICATION DU
FONCTIONNEMENT DU
COMMUTATEUR DE
TRANSFERT
Se reporter à la section « Fonctionnement manuel du transfert » du
manuel d'entretien pour connaître les procédures.
DANGER
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Ne pas essayer un fonctionnement manuel du
commutateur de transfert tant que toutes les ten-
sions d'alimentation fournies au commutateur de
transfert n'ont pas été mises hors tension posi-
tivement. Le fait de ne pas mettre hors tension
toutes les tensions d'alimentation entraînera une
électrocution extrêmement dangereuse et poten-
tiellement fatale.
2.4 VÉRIFICATIONS ÉLECTRIQUES
Effectuer les vérifications électriques suivantes :
1. Régler le disjoncteur principal de la génératrice sur sa position OFF
(Arrêt) (ou OPEN (Ouverte)).
2. Régler l'interrupteur AUTO/OFF/MANUAL (Auto/arrêt/manuel) de la
génératrice sur la position OFF (Arrêt).
3. Mettre HORS TENSION tous les disjoncteurs sur le centre de distri-
bution de la boîte de transfert (T1 et T2).
4. Mettre sous tension l'alimentation électrique publique vers le
commutateur de transfert à l'aide des moyens fournis (tels que le
disjoncteur principal du réseau public).