6.4 - STOP
Para uma maior segurança, é possível instalar um interruptor, que
quando accionado, provoca o bloqueio imediato do portão.
O interruptor deve ter um contacto normalmente fechado, que se
abre caso seja accionado.
Se o interruptor de stop for accionado durante a fase de abertura
do portão, a função de fecho automático é sempre desactivado.
Para fechar novamente o portão, precisará de accionar o Start
(se a função de Start em pausa estiver desactivada, esta ficará
temporariamente desactivada para permitir o desbloqueio do
portão).
Ligar os cabos do interruptor de stop entre os bornes L5 (STOP) e
L6 (COM) do quadro eléctrico.
A função do interruptor de stop pode ser activada através de
um emissor memorizado no canal 3 (consultar as instruções do
receptor MR).
6.5 - FOTOCÉLULAS
Conforme o borne ao qual estão ligadas, o quadro eléctrico divide
as fotocélulas em duas categorias:
Fotocélulas de tipo 1
São instaladas na parte de dentro do portão e estão activas
durante a fase de abertura e de fecho.
Em caso de intervenção das fotocélulas de tipo 1, o quadro
eléctrico fecha o portão: logo que o raio das fotocélulas estiver
livre, o quadro eléctrico abre completamente o portão.
m
ATENÇÃO: As fotocélulas de tipo 1 devem ser
instaladas de forma a cobrir inteiramente a área de abertura
do portão.
Fotocélulas de tipo 2
São instaladas na parte de fora do portão e estão activas apenas
durante a fase de fecho. Em caso de intervenção das fotocélulas
de tipo 2, o quadro eléctrico reabre imediatamente o portão sem
esperar pelo seu desprendimento.
O quadro eléctrico CITY2+ fornece uma alimentação de
24Vdc para as fotocélulas e pode efectuar um teste do seu
funcionamento antes de iniciar a abertura do portão. Os bornes
de alimentação para as fotocélulas estão protegidos por um fusível
electrónico que interrompe a corrente em caso de sobrecarga.
m
ATENÇÃO: para a passagem dos cabos de ligação das
fotocélulas é preferível NÃO utilizar a canaleta por onde
passam os cabos dos motores.
• Ligar os cabos de alimentação dos emissores das fotocélulas
entre os bornes K7 (-) e K8 (+Test) do quadro eléctrico.
• Ligar os cabos de alimentação dos receptores das fotocélulas
entre os bornes K6 (+) e K7 (-) do quadro eléctrico.
• Ligar a saída N.F. dos receptores das fotocélulas de tipo 1 entre
os bornes L7 (PHOTO1) e L11 (COM) do quadro eléctrico e a
saída dos receptores das fotocélulas de tipo 2 entre os bornes
L8 (PHOTO2) e L11 (COM) do quadro eléctrico.
Utilizar as saídas com um contacto normalmente fechado.
m
ATENÇÃO:
• Caso se instalem vários pares de fotocélulas do mesmo tipo, as
suas saídas devem ser ligadas em série.
• Caso se instalem fotocélulas de reflexão, a alimentação deve
estar ligada aos bornes K7 (-) e K8 (+Test) do quadro eléctrico
para poder efectuar o teste de funcionamento.
6.6 - BANDAS DE SEGURANÇA
Conforme o borne ao qual estão ligadas, o quadro eléctrico divide
as bandas de segurança em duas categorias:
Bandas de segurança tipo 1 (fixas)
São instaladas nas paredes ou noutros obstáculos fixos que estão
próximos do portão durante a fase de abertura.
Em caso de intervenção das bandas de tipo 1 durante a fase de
abertura do portão, o quadro eléctrico fechará o portão durante 3
segundos e bloqueará; em caso de intervenção das bandas de tipo
1 durante a fase do fecho do portão, o quadro eléctrico bloqueará
de imediato.
A direcção de accionamento do portão, após um comando de
START OU START PEDONAL, depende do parâmetro programado
na função STOP (o portão prossegue ou inverte o movimento).
Com a entrada de STOP desabilitada o comando faz recomeçar o
movimento na mesma direcção que tinha antes da intervenção da
costa.
Bandas de segurança tipo 2 (móveis)
São instaladas nas extremidades do portão. Em caso de
intervenção das bandas de tipo 2 durante a abertura do portão, o
quadro bloqueia-se imediatamente. Em caso de intervenção das
bandas de tipo 2 durante o fecho do portão, o quadro eléctrico
reabrirá o portão durante 3 segundos e bloqueará.
A direcção de accionamento do portão, após um comando de
START OU START PEDONAL, depende do parâmetro programado
na função STOP (o portão prossegue ou inverte o movimento).
Com a entrada de STOP desabilitada o comando faz recomeçar o
movimento na mesma direcção que tinha antes da intervenção da
costa.
As duas entradas podem controlar a banda de segurança clássica
com contacto normalmente fechado ou a banda de segurança de
borracha condutora com resistência nominal de 8,2 kohm.
Ligar os cabos das bandas de segurança de tipo 1 entre os bornes
L9 (EDGE1) e L11 (COM) do quadro eléctrico.
Ligar os cabos das bandas de segurança de tipo 2 entre os bornes
L10 (EDGE2) e L11 (COM) do quadro eléctrico.
Para satisfazer os requisitos da norma EN12978, é necessário
instalar bandas de segurança de borracha condutoras. As bandas
de segurança com contacto normalmente fechado devem estar
equipadas com um quadro eléctrico que verifica constantemente
o bom funcionamento. Se utilizar quadros eléctricos que
permitem o teste por interrupção de alimentação, ligar os cabos
de alimentação do quadro eléctrico entre os bornes K7 (-) e
K8 (+Test) do CITY2+.
Caso contrário, ligar entre os bornes K6 (+) e K7 (-).
m
ATENÇÃO:
• Se utilizar várias bandas de segurança com contacto
normalmente fechado, as saídas devem estar ligadas em série.
• Se utilizar várias bandas de segurança de borracha condutoras,
as saídas devem estar ligadas em ponte e apenas a última deve
estar na resistência nominal.
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