LIMPIEZA DEL TUBO BLOW-BY
Control periódicamente de acuerdo con la tabla de
mantenimiento, el tubo (1) de purga del Blow-by;
para la limpieza de los depósitos acumulados, en-
sanchar la abrazadera (2) y quitar el tapón (3) des-
cargando los posibles depósitos en un recipiente.
Volver a montar el tapón (3) realizando las operacio-
nes en sentido contrario.
LIMPIEZA Y LUBRICACIÓN DE LA CADENA
La moto dispone de una cadena (1) con anillos OR.
Para realizar la limpieza, seguir los siguientes pasos:
- Posicionar la moto de modo que la rueda trasera
esté alzada del suelo y pueda girar.
- Limpiar la cadena usando los detergentes apro-
piados para cadenas con anillos OR, después en-
juagarla con un paño limpio.
- Lubricar la cadena (1) con un lubricante en spray
apropiado para cadenas con OR.
ES - 38
ADVERTENCIA*: Nunca utilizar grasa para lu-
bricar la cadena. La grasa provoca la acumu-
lación de polvo y fango, ya que éstos actúan de
abrasivos y provocan el desgaste rápido de la
cadena, del piñón y de la corona.
1
2
1
3
CONTROL DEL ESTADO DE DESGASTE DE LA CADENA/
PIÑÓN/CORONA
- Controlar el estado de la cadena (1) no debe pre-
sentar rodillos dañados, pernos flojos, OR ausen-
tes.
- Controlar el estado de los dientes del piñón (2), de
la corona (3) si los dientes son del tipo representa-
do en la figura "A" están en buen estado, mientras
si son como los de la figura "B" hay que cambiar-
los.
Nota*: En caso de desgaste, sustituir el piñón, la
corona y la cadena, utilizando una cadena nueva
con piñón o corona desgastados en caso de des-
gaste rápido de la cadena.
2
1
A
NORMALES
(BUENAS CONDICIONES)
B
DESGASTADOS
(SUSTITUIR)
3