SPX Flow Waukesha Cherry-Burrell Universal 3 Serie Manual De Instrucciones página 30

Mantenimiento
Advertencia
Inspecciones de
mantenimiento
Figura 31 - Despeje desde el
rotor hasta la punta del rotor
A
Figura 32 - Inspección del eje y del rotor
Página 30
Bomba Universal 3 de
La bomba contiene partes móviles internas. NO coloque sus
manos o dedos dentro de los puertos de la bomba o área de
accionamiento durante la operación. Para evitar lesiones graves,
NO instale, limpie, repare o realice mantenimiento de la bomba a
menos que la alimentación se encuentre apagada, bloqueada y la
bomba se encuentre despresurizada. Apague y drene el producto
de la bomba antes de desconectar las tuberías.
Detectar el desgaste temprano puede ayudar a reducir los costos
de reparación y el tiempo de parada. Se recomienda una sencilla
inspección de "aspecto" de la bomba durante su interrupción para
limpieza para detectar indicios tempranos de problemas.
Se debe programar una inspección detallada anual de
mantenimiento. Consulte "Mantenimiento anual" en la página 31.
Consulte la "Tabla de inspecciones de mantenimiento" en la
página 32 para ver las posibles causas y soluciones a problemas
comunes detectados durante la inspección.
Inspección de las puntas del rotor
Retire la cubierta (consulte "Retirar la cubierta" en la página 34) y
compruebe que no exista un contrato entre metales entre las alas
del rotor. Si detecta un contacto, repare o reemplace la bomba.
Inspeccione visualmente los rotores en busca de contacto entre
las puntas del rotor y entre la punta del rotor y su centro. Gire
manualmente el eje motor de la bomba y asegúrese que el
despeje de la punta del rotor sea idéntico en ambos lados,
conforme a lo indicado en la Figura 31.
Inspección del eje y del soporte del eje
Inspeccione visualmente el eje en busca de torceduras o
C
dobleces, reemplace
visualmente el soporte del eje (Figura 32, elemento C) en busca
de desgaste excesivo, reemplace según sea necesario. Si el
soporte del eje tiene un borde filoso, elimine el borde con una lima
para evitar cortar la junta tórica del eje durante la instalación.
Inspección del rotor
Inspeccione visualmente los rotores en busca de estrías
desgastadas (Figura 32, elemento A) y desgaste del centro en los
puntos de tensión del rotor (vea las flechas en la Figura 33 de la
página 31). Cada vez que retire los rotores, reemplace las juntas
tóricas de las juntas del lado del producto.
NOTA: El desgaste del centro del rotor y el soporte del eje es
provocado por la operación con tuercas flojas del rotor durante
largos períodos de tiempo.
95-03103
Waukesha Cherry-Burrell
según sea necesario.
®
Inspeccione
10/2023