SPX Flow Waukesha Cherry-Burrell Universal 3 Serie Manual De Instrucciones página 31

Bomba Universal 3 de
PD100-639
Figura 33 - Comprobación de
retroceso
Figura 34 - Comprobación de la
desviación del rodamiento
Mantenimiento anual
PD100-651
Figura 35 - Puntos de tensión del rotor
10/2023
Waukesha Cherry-Burrell
Inspección de engranajes y rodamientos
Retroceso del engranaje
Habiendo retirado el cabezal hidráulico y las juntas, compruebe
en busca de retroceso del engranaje rotando manualmente un
eje. El otro eje debe funcionar de inmediato. Realice esta
comprobación tres veces en intervalos de 60 grados. Si es
evidente (retroceso), retire la cubierta de la caja de engranajes,
compruebe los dientes del engranaje en busca de desgaste y
asegúrese que el engranaje no esté flojo en el eje. Si los dientes
del engranaje están desgastados, reemplace los engranajes. Si
el engranaje está suelto en el eje, inspeccione la chaveta y la
ranura del eje, reemplace según sea necesario.
Comprobación de la condición de los rodamientos
Habiendo retirado el cabezal hidráulico y las juntas, compruebe la
condición de los rodamientos aplicando (de forma manual) una
fuerza hacia arria o hacia abajo de aproximadamente 30 lbs (14
kg). Si detecta movimiento, el rodamiento puede estar fallando.
Compruebe también el movimiento del eje hacia adelante o hacia
PD100-640
atrás. Si el rodamiento está fallando, reemplácelo y revise la
sección de lubricación que comienza en la página 29.
La bomba contiene partes móviles internas. NO coloque sus manos
o dedos dentro de los puertos de la bomba o área de accionamiento
durante la operación. Para evitar lesiones graves, NO instale, limpie,
repare o realice mantenimiento de la bomba a menos que la
alimentación se encuentre apagada, bloqueada y la bomba se
encuentre despresurizada. Apague y drene el producto de la bomba
antes de desconectar las tuberías.
Al menos una vez por año, lleve a cabo los procedimientos y medidas
correctivas indicadas en "Inspecciones de mantenimiento en la
página 30, además de las siguientes medidas de mantenimiento
preventivo:
• Revise los rodamientos con un indicador de cuadrante en busca
de juego radial del eje. Si la desviación es igual o mayor al
despeje diametral del rotor al cuerpo (consulte "Comprobación
del despeje necesario" en la página 119), reemplace los
rodamientos.
•
Retire la cubierta de la caja de engranajes e inspeccione los
engranajes en busca de desgaste, retroceso y soltura. Afloje y
rote las tuercas que sostienen el engranaje hasta su posición
adecuada.
•
Inspeccione cuidadosamente los rotores en busca de estrías
desgastadas, desgaste del centro y grietas por tensión (vea las
flechas en la Figura 35). Utilice el método de comprobación en
seco para detectar grietas por fatiga en los puntos de tensión del
rotor.
•
Revise el registro de rendimiento de la bomba y compruebe los
despejes radial y trasero para determinar el desgaste y su efecto
sobre el rendimiento. Ajustar hasta la velocidad operativa puede
compensar el desgaste en algunas aplicaciones.
®
Cuando reemplace rodamientos o ejes en el lugar, asegúrese de
posicionar correctamente el eje mediante acuñado, para mantener
un despeje operativo suficiente entre las caras de las alas del rotor y
las caras del cuerpo de la bomba (trasera y cubierta). Es importante
conservar el mismo tamaño trasero para ambos rotores, a 0.0005"
(0.0127 mm), para evitar interferencia transversal.
95-03103
Mantenimiento
Advertencia
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