KEB COMBIVERT F5 MULTI Manual De Instrucciones página 123

Diagnostica errori
Display Testo parametri COMBIVIS
E.nOL no ERROR overload
E.nOL2 no ERROR overload 2
E. OC Errore ! overcurrent
E. OH Errore ! over heat pow.mod.
E.OH2 Errore ! motor protection
E.OHI Errore ! overheat int.
E. OL Errore ! overload (lxt)
E.OL2 Errore ! overload 2
E. OP Errore ! overpotential
E.OS Errore ! over speed
E.PFC Errore ! Power Factor Control
Funzione
Errore: La condizione di sovraccarico non è più presente. Il contatore
ha raggiunto lo 0% ; dopo l'errore E.OL bisogna attendere il tempo
necessario per il raffreddamento. Questo messaggio appare al termine
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della fase di raffreddamento. La temperatura del modulo di potenza è
scesa di almeno 3°C. L' inverter deve restare alimentato durante questo
tempo.
Errore: La condizione di sovraccarico non è più presente. Il tempo di
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raffreddamento è terminato.
Errore: sovracorrente; si verifica quando la corrente in uscita supera il
picco di corrente, o in caso di fase a massa del motore. Cause:
rampe di accelerazione troppo brevi
carico troppo elevato
corto circuito in uscita
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dispersione verso massa
rampa di decelerazione troppo breve
cavo motore troppo lungo
EMC
DC-Brake attivo nelle grosse potenze
Errore: sovratemperatura del modulo di potenza. Resettabile solo
in E.nOH, se la temperatura del modulo di potenza è scesa di 3°C.
Cause:
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raffreddamento insufficiente
temperatura ambiente troppo elevata
ventilatore guasto
30 Errore: E' intervenuta la protezione termica elettronica.
Errore: surriscaldamento interno. Resettabile solo in E.nOHI, se la
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temperatura interna è scesa di almeno 3°C
Errore: errore di sovraccarico resettabile solo in E.nOL, se il contatore
OL ha raggiunto di nuovo lo 0%. Si verifica se viene applicato un carico
eccessivo per un tempo superiore a quello ammesso (vedere dati
tecnici). Cause:
regolazione del controllo insufficiente
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problema meccanico o sovraccarico nell'applicazione
inverter non correttamente dimensionato
motore non correttamente cablato
encoder danneggiato
si verifica se la corrente di stallo viene superata (vedere i dati tecnici e
19 le caratteristiche di sovraccarico). L'errore può essere ripristinato solo
dopo il periodo di raffreddamento, e la visualizzazione di E.nOL2
Sottotensione (circuito intermedio). Si verifica quando la tensione del
circuito intermedio supera il valore consentito. Cause:
regolazione del controllo insufficiente
tensione di alimentazione troppo alta
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disturbi in tensione all'ingresso
rampa di decelerazione troppo breve
resistenza di frenatura guasta o non correttamente dimensionata troppo
piccola
58 Velocita' reale superiore alla velocita' massima d'uscita.
33 Errore nel controllo del fattore di potenza
(vedere capitolo 6.9.3)
avanzi dal lato seguente
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