KEB COMBIVERT F5 MULTI Manual De Instrucciones página 84

Description des paramètres
CP.30 Vitesse KP
Plage de réglage
0...32767
CP.31 Vitesse KI
Plage de réglage
0...32767
F
CP.32 Fréquence porteuse
Plage de réglage
2 / 4 / 8 / 12 / 16 kHz
La liste ci-dessous indique les
effets liés à la fréquence de
découpage.
CP.33 Sortie relais 1 / Fonction
CP.34 Sortie relais 2 / Fonction
CP.33 et CP.34 déterminent les fonctions des deux sorties.(bornes X2A.24...X2A.26 à X2A.27...X2A.29). La valeur
est acceptée et mémorisée par ENTER.
Valeur Fonction
0 Aucune fonction (forcé à off)
1 Actif (forcé à on)
2 Signal de marche; aussi en freinage DC
3 Signal de fonction correcte (pas de défaut)
4 Relais défaut
5 Relais défaut (sans RAZ automatique)
6 Alarme ou message de défaut sur arrêt anormal
7 Signal d'alarme de surcharge
8 Signal d'alarme de surchauffe des transistors du variateur
9 Signal d'alarme échauffement moteur
10 Uniquement pour le mode application
11 Signal d'alarme tempértature interne dépassée (OHI)
12...19 Uniquement pour le mode application
20 Valeur actuelle = valeur consigne (CP.3 = Fcon; rcon; pas à noP, LS, erreur, SSF)
21 Accélération (CP.3 = FAcc, rAcc, LAS)
F - 20
Réglage Description
usine
300 Ce paramètre régle le facteur proportionnel de la régulation de vitesse (voir
chapitre 5 „Démarrage").
Réglage Description
usine
100 Ce paramètre régle le facteur intégral de la régulation de vitesse (voir chapitre
5 „Démarrage").
Réglage Description
usine
selon le La fréquence de découpage des transistors de puissance peut être modifier
circuit de pour s'adapter à l'application. La puissance de l'appareil, ainsi que le réglage
puissance usine détermine la valeur maximum (voir partie 2). La valeur est acceptée et
mémorisée par ENTER.
fréquence porteuse basse
moins d'échauffement variateur
moins de courant de fuite
moins de pertes de commutation
moins de parasites radio
meilleur couple à basse vitesse
(opération boucle ouverte)
Avec une fréquence de découpage supérieures à 4 kHz, respécter scrupuleusement la
longueur de câble moteur spécifiée dans les données techniques du manuel d'instruction
circuit de puissance ( N° 2).
fréquence porteuse élevée
moins de bruit moteur
amélioration de la sinusoïde
moins de pertes moteur
meilleure régulation
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