Parameterbeschreibung
CP.30
KP Drehzahl
Wertebereich
0...32767
CP.31
KI Drehzahl
D
Wertebereich
0...32767
CP.32
Schaltfrequenz
Wertebereich
2 / 4 / 8 / 12 / 16 kHz abhängig
Einflüsse und Auswirkungen der
Schaltfrequenz können aus fol-
gender Aufstellung entnommen
werden:
CP.33
Relaisausgang 1 / Funktion
CP.34
Relaisausgang 2 / Funktion
CP.33 und CP.34 bestimmen die Funktion der beiden Relaisausgänge (Klemmen X2A.24...26 und X2A.27...29).
Die Werte sind mit „ENTER" zu bestätigen.
Wert
Funktion
0
Keine Funktion (generell aus)
1
Generell an
2
Run-Signal; auch bei DC-Bremse
3
Betriebsbereit-Signal (kein Fehler)
4
Störmelderelais
5
Störmelderelais (ohne Auto -Reset)
6
Warn- oder Fehlermeldung nach Schnellhalt
7
Überlast-Vorwarnung
8
Übertemperatur-Vorwarnung Endstufen
9
Externe Übertemperatur-Vorwarnung Motor
10
Nur Applikationsmode
11
Übertemperatur-Vorwarnung Umrichterinnenraum OHI
12...19 Nur Applikationsmode
20
Istwert = Sollwert (CP.3 = Fcon; rcon; nicht bei noP, LS, Fehler, SSF)
21
Beschleunigen (CP.3 = FAcc, rAcc, LAS)
22
Verzögern (CP.3 = FdEc, rdEc, LdS)
23
Istdrehrichtung = Solldrehrichtung
24
Auslastung > Schaltpegel
D - 20
Vorgabe Beschreibung
300
In diesem Parameter wird der Proportionalfaktor des Drehzahlreglers einge-
stellt (siehe Kapitel 5 „Erstinbetriebnahme").
Vorgabe Beschreibung
100
In diesem Parameter wird der Integralfaktor des Drehzahlreglers eingestellt
(siehe Kapitel 5 „Erstinbetriebnahme").
Vorgabe Beschreibung
Die Schaltfrequenz, mit der die Endstufen getaktet werden, kann abhängig
vom Leis-
vom Einsatzfall verändert werden. Die max. mögliche Schaltfrequenz sowie
tungsteil
die Werkseinstellung wird durch das Leistungsteil festgelegt (siehe Anleitung
Teil 2). Die Werte sind mit „ENTER" zu bestätigen.
kleine Schaltfrequenz
geringere Umrichtererwärmung
geringerer Ableitstrom
geringere Schaltverluste
weniger Funkstörungen
besserer Rundlauf bei kleinen Dreh-
zahlen (nur gesteuert!)
Bei Schaltfrequenzen über 4 kHz beachten Sie unbedingt die max. Motorleitungslänge in
den Technischen Daten der Leistungsteilanleitung (Teil 2).
1)
hohe Schaltfrequenz
geringere Geräuschentwicklung
bessere Sinusnachbildung
weniger Motorverluste
bessere Reglereigenschaften
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