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REPOSTADO
DEL VEHÍCULO
MOTORES DE GASOLINA
Utilizar exclusivamente gasolina sin plomo.
Para evitar errores, el diámetro de la boca
del depósito es demasiado pequeño como
para introducir la boquilla de las bombas de
gasolina con plomo. El número de octanos
de la gasolina (R.O.N.) utilizada no debe ser
inferior a 95.
ADVERTENCIA El catalizador en mal esta-
do produce emisiones nocivas en el escape,
contaminando el medio ambiente.
ADVERTENCIA No introducir en el de-
pósito, ni siquiera en casos de emergen-
cia, una cantidad mínima de gasolina con
plomo: el catalizador se dañaría irreme-
diablemente.
MOTORES DE GASÓLEO
Con bajas temperaturas el grado de flui-
dez del gasóleo podría ser insuficiente a
causa de la formación de parafinas con el
consiguiente peligro de obturación del fil-
tro del gasóleo.
Para evitar problemas de funcionamiento,
en las gasolineras se distribuye normal-
mente, según la estación del año, gasóleo
de verano, de invierno y ártico (zonas de
montañas frías).
En caso de repostado con gasóleo inade-
cuado a la temperatura de funcionamien-
to, se recomienda mezclarlo con el aditivo
TUTELA DIESEL ART en las proporciones
indicadas en el envase de dicho producto,
introduciendo en el depósito primero el an-
ticongelante y, a continuación, el gasóleo.
En caso de uso/estacionamiento prolonga-
do del vehículo en zonas de montaña/frías,
se recomienda repostar con el gasóleo dis-
ponible in situ.
Además, en esta situación, se recomienda
mantener en el depósito una cantidad de
combustible superior al 50 % de su capa-
cidad útil.
Para vehículos de gasóleo,
utilizar sólo gasóleo para au-
tomoción conforme a la es-
pecificación Europea EN 590.
El uso de otros productos o mezclas
puede dañar irreparablemente el mo-
tor, con la consecuente anulación de la
garantía por los daños causados. En ca-
so de repostado accidental con otro ti-
po de combustible, no poner en mar-
cha el motor y vaciar el depósito. En
cambio, si el motor ha funcionado in-
cluso durante muy poco tiempo, es ne-
cesario vaciar, además del depósito, to-
do el circuito de alimentación.
REPOSTADO
Para garantizar el repostado completo del
depósito, realizar dos operaciones de abas-
tecimiento después del primer disparo del
surtidor. Evitar operaciones posteriores
de repostado que podrían causar anoma-
lías en el sistema de alimentación.
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