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KIT DE REPARACIÓN
RÁPIDA DE LOS
NEUMÁTICOS
FIX&GO Automatic
El kit de reparación rápida de los neu-
máticos Fix&Go automatic está ubicado
en el maletero, debajo de la alfombra de
revestimiento.
El kit fig. 7 incluye:
❒ una bombona A con el líquido sella-
dor, dotada de:
– un tubo de llenado B;
– una etiqueta adhesiva C con el
mensaje «máx. 80 km/h», que debe
colocarse en una zona bien visible
para el conductor (en el salpicade-
ro) después de reparar el neumáti-
co;
❒ un opúsculo (ver fig. 8), con las ins-
trucciones para emplear correcta-
mente el kit que, a continuación,
deberá entregar al personal que repa-
rará el neumático tratado con el kit
de reparación rápida;
❒ un compresor D-fig. 7 con manóme-
tro y racores que se encuentran en el
compartimiento;
❒ un par de guantes protectores situa-
dos en el vano lateral del compresor;
❒ adaptadores para inflar los distintos
elementos.
fig. 7
En el contenedor del kit de reparación
rápida están colocados, además, el des-
tornillador y la argolla de remolque.
ATENCIÓN
Entregar el folleto al perso-
nal que tenga que manipu-
lar el neumático tratado con el kit
de reparación de neumáticos.
En caso de perforación pro-
vocada por cuerpos extraños,
es posible reparar neumáti-
cos que hayan sufrido daños
hasta un diámetro máximo de 4 mm
en la banda de rodadura y en el borde
del neumático.
F0R0158m
fig. 8
ATENCIÓN
No se pueden reparar los
daños en los flancos del
neumático. No utilizar el kit de
reparación rápida si el neumático
resulta dañado después de marchar
con la rueda desinflada.
ATENCIÓN
En caso de daños en la llan-
ta de la rueda (la deforma-
ción del canal provoca la pérdida de
aire) no es posible la reparación.
Evitar sacar los cuerpos extraños
introducidos en el neumático (torni-
llos o clavos).
F0R0159m
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