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SEÑALIZACIÓN
GENÉRICA
(ámbar)
El testigo se enciende en los siguientes casos.
Avería en el sensor de presión del
aceite del motor
El testigo se enciende cuando se detecta
una anomalía en el sensor de presión del
aceite motor. Acudir lo antes posible a la
Red de Asistencia Fiat para que eliminen
la anomalía.
Avería de las luces exteriores
(para las versiones/países,
donde esté previsto)
Consultar las indicaciones del testigo
Intervención del interruptor
inercial de bloqueo del combustible
El testigo se enciende cuando interviene
el interruptor inercial de bloqueo del com-
bustible.
En la pantalla se muestra el mensaje espe-
cífico.
Avería del sensor de lluvia
(para las versiones/países,
donde esté previsto)
El testigo se enciende cuando se detecta
una anomalía en el sensor de lluvia. Acu-
dir a un taller de la Red de Asistencia Fiat.
La pantalla muestra el mensaje específico.
Avería en los sensores de
estacionamiento (para las
versiones/países, donde esté previsto)
Consultar las indicaciones del testigo
Límite de velocidad sobrepasado
(para las versiones/países,
donde esté previsto)
En la pantalla se muestra el mensaje especí-
fico para informar al conductor de que se ha
superado la velocidad límite seleccionada
(consultar el apartado "Pantalla multifun-
ción" en el capítulo "Salpicadero y mandos").
Avería en el sensor del filtro
del gasóleo
(para las versiones/países,
donde esté previsto)
El testigo se enciende cuando se detecta
6
.
una anomalía en el sensor del filtro de ga-
sóleo. La pantalla muestra el mensaje es-
pecífico (para las versiones/países, donde
esté previsto).
Filtro de retención de las
partículas obstruido
(versiones MultiJet)
El testigo se enciende cuando el filtro de
retención de partículas está obstruido y el
estilo de conducción no permite que se
active el proceso de regeneración de for-
ma automática.
Para llevar a cabo este procedimiento y
por lo tanto, limpiar el filtro, se reco-
mienda mantener el vehículo en marcha
hasta que se apague el testigo.
La pantalla muestra el mensaje específico.
LIMPIEZA DPF
(FILTRO DE PARTÍCULAS)
EN CURSO
t
.
(sólo versiones MultiJet con DPF –
ámbar)
Girando la llave a MAR el testigo (para
las versiones/países, donde esté previs-
to) se enciende (en algunas versiones se
muestra el símbolo è + mensaje en la
pantalla), pero debe apagarse después de
algunos segundos. El testigo (o el símbo-
lo en la pantalla) se enciende en modali-
dad fija para indicar al cliente que el sis-
tema DPF debe eliminar las sustancias
contaminantes residuales (partículas)
mediante el proceso de regeneración. El
testigo (o el símbolo en la pantalla) no se
enciende cada vez que el DPF está en
proceso de regeneración; sólo cuando
las condiciones de conducción requieren
avisar al cliente.
Para apagar el testigo (o el símbolo en la
pantalla) es necesario mantener el vehí-
culo en movimiento hasta que finalice la
regeneración. La duración del proceso
es de aproximadamente 15 minutos.
Las condiciones óptimas para llevar a
cabo el proceso se alcanzan mantenien-
do el vehículo en marcha a 60 km/h con
un régimen del motor superior a 2.000
r.p.m.
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