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AIRBAGS FRONTALES
El vehículo dispone de airbags frontales pa-
ra el conductor y el pasajero.
Los airbags frontales del lado conduc-
tor/pasajero protegen a los ocupantes de
los asientos delanteros de los impactos
frontales de mediana-gran relevancia, in-
terponiendo un cojín entre el ocupante y
el volante o el salpicadero.
Por lo tanto, la falta de activación de los
airbags en otros tipos de impactos (late-
ral, trasero, vuelco, etc.) no significa que
el sistema funcione incorrectamente.
En caso de impacto frontal y si fuera ne-
cesario, una centralita electrónica activa el
inflado del cojín. El cojín se infla instantá-
neamente, interponiéndose como pro-
tección entre el cuerpo de los ocupantes
de la parte delantera y las estructuras que
podrían causar lesiones; inmediatamente
después de que el cojín se desinfla.
Los airbags frontales del lado del conduc-
tor/pasajero no sustituyen, sino que com-
plementan el uso de los cinturones de se-
guridad, que siempre se recomienda llevar
abrochados de acuerdo con lo prescrito
en la legislación europea y en la mayor par-
te de los países no europeos.
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El volumen de los airbags frontales al al-
canzar su inflado máximo es tal que ocu-
pa la mayor parte del espacio entre el
volante y el conductor, y entre el salpica-
dero y el pasajero.
En caso de impacto, una persona que no
lleva el cinturón de seguridad se desplaza
hacia adelante y puede entrar en contac-
to con el cojín, que se encuentra aún en
fase de apertura. En este caso, la protec-
ción ofrecida por el cojín se reduce.
Los airbags frontales pueden no activarse
en los siguientes casos:
❒ choques frontales contra objetos muy
deformables, que no afectan la superficie
frontal del vehículo (por ejemplo, choque
del parachoques contra una barrera de
protección, pilas de gravilla, etc.);
❒ bloqueo del vehículo debajo de otros
vehículos o de barreras protectoras
(por ejemplo, debajo de camiones o ba-
rreras de seguridad), ya que podría no
ofrecer protección adicional respecto
de los cinturones de seguridad y, en
consecuencia, su activación sería ino-
portuna. La falta de activación en es-
tos casos no es señal de un funciona-
miento anormal del sistema.
ATENCIÓN
No aplicar adhesivos u otros
objetos en el volante, en la
funda del airbag del lado del pasaje-
ro o en el revestimiento lateral del te-
cho. No colocar objetos en el salpi-
cadero lado pasajero, ya que podrí-
an interferir en la apertura correcta
del airbag (p. ej., teléfonos móviles) y
causar graves lesiones a los ocupan-
tes del vehículo.
En caso de impactos leves (para los cuales
la acción de sujeción de los cinturones de
seguridad es suficiente), los airbags no se
activan. Por ello, siempre es necesario el
uso de los cinturones de seguridad que,
en caso de impacto lateral, aseguran la co-
rrecta disposición del ocupante y evitan
que salga despedido en caso de impactos
más violentos.
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