Llegada
Funcionamiento del ACC antes
y durante la parada
Si un vehículo con ACC sigue a un
vehículo objetivo hasta la detención,
una vez transcurridos dos o tres
segundos el sistema no podrá volver a
conducir el automóvil de forma
autónoma. En esta condición, la
pantalla TFT muestra un mensaje de
instrucciones emergente durante 5
segundos.
Cuando el sistema ACC detiene el
vehículo mientras sigue un vehículo
objetivo, los frenos se liberarán 180
segundos después de la parada y al
mismo tiempo el sistema aplicará el
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freno de estacionamiento. Cuando se
acopla el freno de estacionamiento, el
ACC se desactiva pasando al estado
listo.
En este momento, el conductor debe
actuar en el control multifunción (RES
+ o SET -) o alternativamente en el
pedal del acelerador.
Mientras que el ACC con Stop
mantiene su vehículo detenido, si el
conductor desabrocha su cinturón de
seguridad o abre la puerta, el sistema
ESC activará el EPB. Durante el tiempo
detenido, el sistema ACC controla las
señales de detección de ocupantes: si
se desabrocha el cinturón de seguridad
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del conductor, el sistema ACC se anula
cuando EPB está aplicado.
¡ATENCIÓN!
Cuando el sistema ACC se restablece,
el conductor debe asegurarse de que
no haya peatones, vehículos u objetos
en la trayectoria del vehículo. Si no se
siguen estas advertencias, podría
producirse una colisión con posibles
lesiones personales graves.
Mensajes de advertencias y
mantenimiento de los sistemas
ACC y FCW
Advertencia: Limpiar sensor de radar
delantero
Se visualizará esta advertencia junto
con un timbre para indicar que el
rendimiento del sistema se encuentra
temporalmente limitado debido a una
falta de recepción o a escasa recepción
de señal al sensor. Esto ocurre más a
menudo cuando la visibilidad no es
satisfactoria, como en condiciones de
nieve o aguaceros. Los sistemas ACC y
FCW también puede quedar cegados
temporalmente debido a obstrucciones
como barro, suciedad o hielo en el
sensor de radar. En estos casos el
sistema se desactivará.
Este mensaje a veces puede aparecer al
conducir en áreas sumamente
reflectoras (por ej. en túneles con
mosaicos reflectores, o con hielo o
nieve). Los sistemas ACC y FCW se
recuperarán en cuanto el vehículo deje
atrás estas áreas. En casos
excepcionales, cuando el radar no
rastrea ningún vehículo ni objeto en su
ruta, puede aparecer esta advertencia
momentáneamente.
Si las condiciones climáticas no pueden
ser un motivo de activación, el
conductor debe examinar el sensor. Es
posible que deba limpiarse o se deba
retirar una obstrucción. El sensor está
situado en el centro del vehículo,
detrás del tridente Maserati en la
rejilla delantera.
Para mantener el sistema ACC en
perfecto estado de funcionamiento, es
importante tener en cuenta los
elementos de mantenimiento
siguientes:
• Mantenga siempre limpio el sensor.
Limpie con cuidado la óptica del
sensor con un paño suave. Tenga
cuidado de no dañarla.
• No extraiga ningún tornillo del
sensor. De lo contrario, se podría
producir una avería o un fallo del