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• Si fuera necesario, añada líquido
asegurándose de que tenga las
mismas características del líquido
que ya se esté utilizando en el
sistema (consulte "Abastecimientos"
de la sección "Características y
especificaciones").
¡IMPORTANTE!
• Asegúrese de que el líquido de la
dirección asistida no entre en
contacto con las partes calientes del
motor, ya que es inflamable.
• Cuando el motor está en
funcionamiento, no mantenga el
volante completamente girado
durante más de 8 segundos, a menos
que sea absolutamente necesario.
Esto provocará un ruido además del
sobrecalentamiento del fluido de la
dirección hidráulica y podría dañar el
sistema de dirección hidráulico.
Control del nivel del refrigerante de la
transmisión y del líquido del sistema
de dirección asistida hidráulica (solo
gasolina)
El líquido de refrigeración contenido
en la botella de este sistema es igual al
utilizado en el sistema de
refrigeración del motor. Para preparar
la mezcla de agua y anticongelante,
así como para controlar el nivel,
proceder como se muestra en la
sección "Control del nivel de
refrigerante del motor" de este
capítulo.
Motor – V6
Para medir el motor V8, utilizar las
muescas que se encuentran en la parte
externa de la botella del líquido de
refrigeración.
Mantenimiento y cuidado
Motor – V8
Sustitución de los filtros de aire
del motor
Para sustituir los filtros de aire, diríjase
a la Red de Asistencia.
Sustitución del filtro de aire de
A/C
Este filtro permite una depuración
mecánica y electrostática del aire,
siempre que las puertas y las
ventanillas estén perfectamente
cerradas.
El filtro está situado en la admisión de
aire exterior debajo del capó, en el
lado del acompañante junto a los
limpiaparabrisas.
Para sustituir el filtro durante las
operaciones de mantenimiento
programado o después de un uso
prolongado del vehículo en carreteras
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