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Idiomas disponibles
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5.1
Positionnement du véhicule
• La plateforme de levage doit être entièrement
abaissée avant le chargement du véhicule effec-
tué exclusivement dans le sens prévu.
Position initiale des bras porteurs
• Pivoter les bras porteurs et les extraire à la lon-
gueur souhaitée. Les plateaux supports réglables
doivent être positionnés au niveau des points
prescrits par le constructeur du véhicule.
• Sur les véhicules avec une faible garde au sol
ou dotés d'équipements spéciaux, il convient de
vérifier avant le positionnement des bras porteurs
et le levage du véhicule si l'opération peut provo-
quer des dommages.
• Les blocages des bras porteurs (20) doivent être
enclenchés lorsque les points d'appui sont at-
teints.
5.2
Levage du véhicule
• Lever le véhicule jusqu'à ce que les roues soient
libres. Pousser le levier de commande (9) lente-
ment vers l'avant = « LEVER » (17).
• Le positionnement correct des bras porteurs doit
être contrôlé une nouvelle fois après avoir levé le
véhicule légèrement.
• Contrôler également si les blocages des bras por-
teurs (20) sont enclenchés. Dans le cas contraire,
abaisser la plateforme de levage et repositionner
le véhicule.
• Après la dépose du véhicule, le positionnement
correct des bras porteurs sous les points de le-
vage doit être contrôlé une nouvelle fois avant
de relever le véhicule.
20110002 POWER LIFT HL 2.50 NT - HYMAX HL 5000 PH OPI
• Aucune personne, ni aucun objet ne doivent se
tenir à proximité de la zone de travail de la pla-
teforme de levage pendant les processus de le-
vage et d'abaissement.
• Lever ensuite le véhicule à la hauteur souhaitée.
Veiller
positionnement du véhicule sur les
plateaux porteurs – risques de chute
dans le cas contraire.
Veiller à ce que les blocages de bras porteurs
!
(20) soient enclenchés après la mise en place
du véhicule.
20
028
20
Blocage de bras porteur
5.3
Abaissement du véhicule
Contrôler qu'aucune personne et aucun objet
!
ne se trouvent dans la zone à risques de la
plateforme de levage.
• Abaisser le véhicule à la hauteur de travail sou-
haitée. Tirer le levier de commande (9) lentement
vers l'arrière = « ABAISSER » (19).
i
En cas de véhicules lourds, lever brièvement
avant l'abaissement, afin d'éviter un éventuel
« collage » occasionnant un choc à l'abaisse-
ment.
• Il convient d'observer l'intégralité des processus
d'abaissement.
• La vitesse d'abaissement peut être variée en
continu.
• Lorsque la plateforme de levage a atteint
visiblement la position de fin de course inférieure,
les bras porteurs sont pivotés sur leur position
initiale (voir figure 028).
• Descendre le véhicule de la plateforme de
levage.
Version 1.0
impérativement
au
bon
025
99
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