3. Alineación
4. Sello mecánico
5. Cebado
6. Verifique el giro libre
Procedimientos de Puesta en Marcha
1. Válvulas
Model 3935 Instrucciones de instalación, operación y mantenimiento
d) Instale el conjunto de boquilla-codo para que la boquilla ¼ NPT x 44mm | 1.75" de
largo] se extienda horizontalmente desde el bastidor al codo de 90 grados y la
boquilla cercana verticalmente desde el codo a la conexión inferior del aceitador.
Consulte la figura Verificaciones de dimensiones.
Si el nivel de aceite es demasiado alto (salpicaduras fuera del respiradero),
descienda el nivel 1.5mm | 0.06" por vez hasta que se detengan las salpicaduras.
1. Nivel de aceite
2. Conexión lateral
3. Conjunto boquilla-codo de 1/4"
4. Bastidor de cojinetes
5. Configuración inicial para ajustador interno.
Figura 1: Verificaciones de dimensiones
e) Llene el depósito del cojinete con la botella del aceitador. Se requerirá llenarla
varias veces. Nunca llene el bastidor a través del respiradero del bastidor ubicado
en la parte superior del bastidor ni a través del aceitador sin usar la botella. Esto
puede resultar en un llenado excesivo y en alta temperatura del aceite.
f)
Después de iniciar la bomba, extraiga el respiradero. El aceite que se ve a través
del orificio del respiradero debe ser una niebla. Si sale aceite a través del orificio
del respiradero o si no hay visible una niebla de aceite, vuelva a verificar las
dimensiones que se muestran en la figura: Verificaciones de dimensiones.
Como se describe en
Procedimientos de alineación
mente está incorporada y no debe verificarse.
Consulte
Sellos mecánicos
o enjuague desde una fuente externa, establezca estos flujos.
Antes de arrancar la bomba, la bomba y el tubo de succión deben estar llenos de
líquido. En general, el suministro de succión se cebará cuando las válvulas de cierre a
la bomba se abren. Si el suministro de succión está por debajo de la bomba, se
requerirá el cebado por otros medios, como una válvula de pie o un eyector.
Antes de que se inicie la bomba, haga girar el eje con la mano para asegurarse de que
gire libremente. Si la bomba no puede girarse a mano, o si observa adherencia y
fricción, corrija el problema antes de la puesta en marcha.
(página 5). Si se usan tuberías auxiliares para enfriamiento
Funcionamiento
(página 5), la alineación habitual-
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