FALK Serie M Manual Del Usuario página 10

Manual del Usuario
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2. JR — Vea instrucciones para usar la herramienta de
extracción de buje TA en el Anexo C.
MÉTODO DE ALTERNATIVA — Suelte el tornillo prisionero
en la tuerca del buje que se ubica en el extremo de salida del
eje hueco. Use una llave de expansión, de tubo o de cadena
para aflojar la tuerca del buje (Sección I, Tabla 6).
Inicialmente, la tuerca girará libremente en aproximadamente
180° en el sentido opuesto al reloj, conforme pasa de la
posición trabada a la posición de desmontaje. En este
momento, se percibe una cierta resistencia, lo cual indica que
el buje salió de su asiento. Continúe girando la tuerca hasta
que salga del eje hueco. Prepare la elevación de la unidad
(Figura 7) desconectando el brazo de torsión en el extremo de
la unidad. Deslice la unidad por el buje. Se puede dejar el
buje instalado o retirarlo, según sea necesario. Si el buje no
sale deslizándose del eje, inserte una barra pequeña en la
ranura del buje y haga palanca suavemente para soltarlo y
retirarlo de la unidad. Prosiga en el Paso 5 para reemplazar
sólo los sellos o en el Paso 9 para ver el procedimiento de
desmontaje de la unidad.
3. JF — Retire la cubierta del eje hueco, Ref. #14 (Figura 12),
del extremo de entrada del eje hueco. Quite los pernos que
fijan la brida de montaje al equipo accionado.
Quite el tornillo, el anillo de retención y la placa de empuje
del eje hueco. Vea la Tabla 10 y seleccione un perno de
soporte y una arandela plana e instale ambos en el eje
impulsor como se muestra en la Figura 11. La cabeza del
perno ofrece una superficie de trabajo para sacar el perno.
Reinserte la placa de empuje y el anillo de retención en el
eje hueco y seleccione un perno de desmontaje en la Tabla
10. Enrosque el perno de desmontaje en la placa de empuje
hasta que haga contacto con la cabeza del perno de
soporte. Apriete el perno de desmontaje a la torsión
indicada en la Tabla 10. (Si la placa de empuje gira en el
eje, alinee la ranura en la placa con el chavetero del eje
hueco e inserte un destornillador o un trozo de cuña para
evitar la rotación de la placa). Después de apretar el perno
como se indicó, golpee firmemente la cabeza con un
martillo y apriete nuevamente el perno si no se obtuvo la
separación entre la unidad y el eje. Repita este
procedimiento, apriete nuevamente el perno después de
cada golpe hasta obtener la separación.
PRECAUCIÓN: Si no se sigue este procedimiento se pueden
dañar las roscas de la placa de empuje. (Si se daña el
anillo de retención, consulte el Anexo G para ver
información sobre su reemplazo).
TABLA 10 — Tamaño y Largo del Perno de
Soporte y Perno de Desmontaje
Tamaño y Largo
TAMAÑO DE
Mínimo del Perno de
LA UNIDAD Apriete – Nm (lb-pie)
Desmontaje – Pulg.
4407 1.125-7UNC x 3.00
4415 1.500-6UNC x 3.75
4507 1.500-6UNC x 3.75
4608 1.500-6UNC x 3.75
378-103S
Octubre 2002
Reemplaza a 12-99
Unidades Montadas en Eje Quadrive®
Tamaños 4407/M4407 - 4608/M4608
Tamaño y Largo
Torsión Máxima de
Máximo del Perno de
Desmontaje – Pulg.
1006 (742) 1.000-8UNC x 2.75
2497 (1842) 1.250-7UNC x 2.50
2497 (1842) 1.250-7UNC x 2.50
2497 (1842) 1.250-7UNC x 3.00
Fax: 414-937-4359 correo electrónico: falkinfo@falkcorp.com web: www.falkcorp.com
Figura 11
PERNO DE
DESMONTAJE
PLACA DE
EMPUJE
ANILLO DE
RETENCIÓN
EJE HUECO
Prosiga en el Paso 5 para reemplazar sólo los sellos O en el
Paso 9 para ver el procedimiento de desmontaje de la
unidad.
4. JSC (SÓLO 4407) — Desmonte la unidad de la placa
extrema del equipo accionado quitando los tornillos de
montaje de la placa extrema de la caja de sello. Quite los
pernos de acoplamiento del eje y deslice la unidad con el
eje hacia el lado opuesto del equipo accionado.
Para desmontaje el eje de la transmisión, quite la cubierta
del eje hueco, Ref. #14 (Figura 12), del extremo de entrada
del eje hueco y luego vea el Paso 3 anterior. El
procedimiento para separar la unidad JSC del eje es el
mismo que sirve para separar una unidad JF del eje del
equipo accionado.
Una vez lograda la separación de la unidad y del eje,
determine el tipo de sello que se utilizó en la caja de sello. Si
se usa un sello de prensaestopa, retire el material de
prensaestopa y luego quite el eje aflojado del lado de la
caja de sello de la unidad. Si se una un sello de labio,
primero retire el sello de labio siguiendo las instrucciones de
desmontaje del Paso 5. Después de que retire el sello de la
caja de sello, quite el eje aflojado del lado de la caja de
sello de la unidad.
PRECAUCIÓN: La caja de sello actúa como jaula de
rodamientos, por lo tanto, NO quite la unidad a menos que
desee desmontarla completamente. Para el desmontaje de
la caja de sello se requiere reajustar los rodamientos de
velocidad baja, Sección III.
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a good name in industry
PERNO DE SOPORTE
ORIFICIO ROSCADO
EN EL EJE
EJE DE LA UNIDAD
ARANDELA PLANA
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