Skoda Superb Manual De Instrucciones página 205

Ruedas
Llantas y neumáticos
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Introducción al tema
En este capítulo encontrará información sobre los siguientes temas:
Vida útil de los neumáticos
Neumáticos nuevos
Neumáticos direccionales
Indicador de control de los neumáticos
Rueda de repuesto y de emergencia
Tapacubos integral
Caperuzas protectoras de los tornillos de rueda
Tornillos de rueda
ATENCIÓN
Para la utilización de los neumáticos, se deben observar las disposiciones
legales nacionales.
ATENCIÓN
Indicaciones para la utilización de neumáticos
Durante los primeros 500 Km, los neumáticos nuevos no tienen todavía la
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mejor capacidad de adherencia posible; por ello, se debe conducir con la co-
rrespondiente precaución. ¡Existe peligro de accidente!
Utilizar en las cuatro ruedas únicamente neumáticos radiales del mismo
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tipo, tamaño (circunferencia de rodadura) y, a ser posible, de la misma ver-
sión de perfil.
Por motivos de seguridad en la conducción, no cambiar a ser posible los
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neumáticos por separado.
No sobrepase nunca la máxima capacidad de carga admisible para los
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neumáticos instalados. ¡Existe peligro de accidente!
No sobrepase nunca la máxima velocidad admisible para los neumáticos
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instalados. ¡Existe peligro de accidente!
Una posición defectuosa de las ruedas delanteras o traseras influye nega-
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tivamente en el comportamiento del vehículo. ¡Existe riesgo de accidente!
ATENCIÓN (continuación)
Unas vibraciones poco usuales o una tendencia del vehículo hacia un lado
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pueden insinuar la existencia de un neumático dañado. ¡Si se sospecha que
una rueda está dañada, se debe reducir inmediatamente la velocidad y de-
tenerse! Si no se detecta ningún daño exterior, conducir lentamente y con
precaución hasta el próximo taller especializado para hacer revisar su vehí-
culo.
Utilizar exclusivamente neumáticos o llantas que ŠKODA haya autorizado
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para su modelo de vehículo. De lo contrario, se podría influir negativamente
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en la seguridad vial. ¡Existe peligro de accidente!
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ATENCIÓN
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Indicaciones relativas a los daños y el desgaste de los neumáticos
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No utilizar nunca neumáticos cuyo estado y antigüedad desconozca.
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No conducir nunca con neumáticos dañados. ¡Existe peligro de accidente!
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Cambiar inmediatamente las llantas o neumáticos dañados.
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A más tardar, cuando los neumáticos se hayan desgastado hasta llegar a
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los indicadores de desgaste, se deberían cambiar inmediatamente.
Los neumáticos desgastados reducen la adherencia necesaria a la calza-
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da, especialmente a altas velocidades, sobre el firme mojado. Se podría
causar un "hidroplaneo" (movimiento incontrolado del vehículo: "patinaje"
sobre la calzada mojada).
ATENCIÓN
Indicaciones relativas a la presión de los neumáticos
El indicador de control de presión de los neumáticos no exime al conduc-
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tor de la responsabilidad de mantener una correcta presión de llenado de
los neumáticos. Comprobar periódicamente la presión de inflado de los
neumáticos.
Una presión de inflado demasiado débil o demasiado elevada influye ne-
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gativamente en el comportamiento del vehículo. ¡Existe riesgo de acciden-
te!
En caso de una presión de inflado demasiado baja, los neumáticos deben
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superar una resistencia a la rodadura mayor, lo que hace que se caliente
excesivamente al conducir a gran velocidad. Esto puede originar el des-
prendimiento de la banda de rodadura y el reventón del neumático.
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Ruedas