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frenado dinámico DC / nivel de frecuencia
Nivel de frecuencia para la activación del frenado DC.
Este se activa cuando se desciende del nivel de
frecuencia ajustado (en función del parámetro C.7,
pág. 65).
Memoria
Store
frenado dinámico DC / tensión
Al conectar el equipo, el convertidor de frecuencia
ajusta y memoriza automáticamente el valor de la
tensión de frenado DC necesaria para detener
motor.Este valor no puede sobrepasar el 25 % de la
tensión nominal de salida.
El valor actual de la tensión de frenado DC se ajusta
mediante el parámetro L.7. Este valor (en %) puede
ajustarse hasta el valor de la tensión DC medida.
La medición automática puede inhibirse mediante el
parámetro C.6.
frenado dinámico DC / tiempo
Este parámetro permite ajustar la duración del frenado
DC. Atendiendo al modo de activación (C.7), el tiempo
de frenado se puede ajustar automáticamente a la
frecuencia actual, es decir, que su valor fijado por la
frecuencia máxima, decrece en proporción a la
frecuencia actual de funcionamiento.
Rango:
0—25..5 s
t
20 s
10 s
51 Hz
FUNCT
ENTER
el
f
102 Hz (o.2)
COMBIVERT F0
DC dynamic braking level
Frequency-dependent dc braking. Falling below the
adjusted frequency level activates the DC-Braking in
dependence on C.7.
Rango de ajuste
Adjustment Range
Resolution
0,0...40,0 Hz
40,8...81,6 Hz
84,8...408 Hz
DC dynamic braking voltage
At switch-on the frequency inverter ascertains
independently the maximum dc braking voltage with
which the motor can be stopped. This measured value
can be 25 % of the rated output current at the most.
The actual dc braking voltage can be adjusted with L.7.
This value (in %) can maximally be increased up to the
measured dc voltage.
The automatic measuring is switched off with the
parameter C.6.
DC dynamic braking time
The dc braking time sets the duration of the DC-Braking.
According to the mode (C.7) the time depends on the
actual frequency, i.e. the braking time refers to the
maximum setpoint value and is decreased in proportion
to the actual frequency.
Range:
0—25.5 s
tiempo frenado DC (L.8)
t. frenado actual=
Frecuencia máxima (o.2)
20 s • 51 Hz
=
102 Hz
= 10 s (Ejemplo)
DC-Braking Time (L.8) • Actual Frequency
Actual Braking Time =
max. setpoint value (o.2)
20 s • 51 Hz
=
102 Hz
=
10 s (Example)
S O C I E T E
F R A N C A I S E
Resolución
0,4 Hz
0,8 Hz
3,2 Hz
.
Frecuencia
55
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