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S10/Blazer, 07/10
Control de distribución del aire
Funcionamiento y distribución del aire
Sistema desconectado: Circulación
J
natural de aire exterior que pasa por
NR
las salidas de aire del área de los pies,
con el vehículo en marcha.
Flujo de aire con refrigeración
máxima: Hacia los difusores del
R
tablero delantero y parabrisas. Bajo
esta condición, habrá la recirculación
de aire refrigerado en la parte interior,
propiciando un enfriamiento rápido.
Circulación de aire exterior: Aire
n
enfriado y dirigido hacia los difusores
R
del tablero delantero y parabrisas.
Cabeza y pies: El flujo de aire
L
exterior refrigerado es distribuido en
R
los difusores centrales y área de los
pies. Al regular el calentamiento y al
abrir los difusores centrales, según
requerido, se obtiene la gradación de
la temperatura y el efecto agradable
de aire más enfriado en el área de la
cabeza y más calentado en el área de
los pies.
M
Cabeza: El flujo de aire exterior no
refrigerado es dirigido hacia los
NR
difusores centrales y hacia el
parabrisas.
Pies: El flujo de aire exterior no
K
refrigerado es dirigido hacia las salidas
NR
de aire en el área de los pies. Ajuste el
mando de temperatura hacia la
condición más cómoda.
MANDOS Y CONTROLES
Funcionamiento y distribución del aire
Desempañado y área de los pies:
J
Una parte del flujo de aire exterior es
R
dirigida hacia las salidas de aire del
parabrisas y la otra parte es dirigida
hacia las salidas de aire del área de los
pies.
Desempañado: El flujo de aire es
V
dirigido hacia el parabrisas.
R
R =
Aire Refrigerado
NR = No Refrigerado
SECCIÓN 6
Desempañado rápido de los
cristales
•
Gire el interruptor de ventilación hacia
●
la posición máxima
.
•
Gire el interruptor de distribución de
aire hacia la posición
V
•
El interruptor de mando de la tempe-
ratura se puede ajustar hacia cualquier
posición. Lo ajuste hacia la posición
más cómoda.
Obs.: Intente mantener los cristales limpios.
.
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