Publicidad
SECCIÓN 9
Depósito de compensación
(motor 2,4 l gasolina y
Flexpower - de estar
equipado)
Con este tipo de depósito de compensación
solamente es posible recoger el exceso de
líquido de enfriamiento a causa de expan-
sión térmica y aún su retorno al radiador
después de enfriado; no presenta presión
interior. Se puede quitar la tapa y llenar
hasta el nivel a cualquier momento.
EN CASO DE EMERGENCIA
D
e
S10/Blazer, 07/10
En caso de que no fuese posible detectar el
problema y el depósito de compensación
del líquido de enfriamiento estuviese vacío,
probablemente será necesario llenar el ra-
diador. Apague el motor y aguarde hasta
que enfríe.
Con el motor frío, cubra la tapa del
radiador con un trapo y gírela hasta la
primera etapa para permitir el aligero de la
presión interior. Presione la tapa y gire para
quitarla.
Agregue al radiador y al tanque de
expansión una mezcla de agua potable y
aditivo para radiador de larga duración
(color naranja) ACDelco en la proporción
del 35% al 50%. Coloque las tapas,
apretándolas firmemente.
9-9
Publicidad
