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S10/Blazer, 03/10
Procedimiento para
desatascar el vehículo
Primeramente, gire el volante de la direc-
ción hacia la izquierda y hacia la derecha.
Esto hará liberar el área alrededor de las
ruedas delanteras. A continuación, alterne
la transmisión entre la primera o segunda y
marcha atrás, girando las ruedas lo mínimo
posible. Suelte el pedal del acelerador
durante los cambios y oprima ligeramente
el pedal cuando la transmisión estuviese
engranada. Si algunas tentativas no fuesen
suficientes para desatascarlo, su vehículo va
a necesitar un remolque. O usted podría
utilizar los ganchos de auxilio, si hubiese. Si
fuese necesario remolcarlo, vea las instruc-
ciones en la Sección 9, bajo "Remol-
cando el vehículo".
En vehículos equipados
con la opción de tracción
4x4, compruebe los procedimientos rela-
cionados con el uso de este componente
bajo estas situaciones, en "Caja de
transferencia con mando electrónico", en
la Sección 6.
CONDUCIENDO BAJO CONDICIONES ADVERSAS
Conduciendo en tramos
encharcados
Esta es una situación la que se debe evitar
tanto cuanto sea posible, hasta en las calles
pavimentadas de las ciudades. Además de
que no es posible evaluar con precisión la
condición de la pista adelante, a causa del
agua, el vehículo podrá quedar seriamente
dañado, pues el mismo no ha sido proyec-
tado para tal utilización.
No se recomienda cruzar tramos encharca-
dos, si la superficie del agua estuviese cerca
del centro de la rueda, para reducir los ries-
gos de daños al vehículo.
SECCIÓN 8
En caso de que fuera necesario cruzar un
tramo encharcado, hágalo siempre en baja
velocidad, cerca de 10 km/h, en primera mar-
cha. Esté atento a los vehículos más grandes,
pues podrán formarse grandes ollas, aumen-
tando la probabilidad de daños.
El problema más grave cuando se pasa por
tramos encharcados es la posibilidad de la
entrada del agua hacia la parte interior del
motor a través del sistema de captación del
aire de admisión. Este hecho – que se
conoce por "ariete hidráulico" – impide el
movimiento de los émbolos y consecuente-
mente lleva a la deformación de compo-
nentes del motor. En este caso, el motor es
dramáticamente averiado y el vehículo
podría pararse inmediatamente o luego a
seguir, dependiendo de la avería. No intente
accionar el motor nuevamente. Esto podría
aumentar aún más los daños al vehículo.
Averías del motor a causa de la entrada del
agua no están cubiertas por la Garantía.
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