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9-20
S10/Blazer, 07/10
Posición Amperios
Circuito
F4
—
No utilizado
F5
—
No utilizado
F6
10A
Relevador principal de
inyección (2,8 l Diesel
electrónico)
F7
—
No utilizado
F8
—
No utilizado
F9
—
No utilizado
F10
10A
Sistema de arranque en
frío, bobina DIS y ECM
2,4 l Flexpower (de estar
equipado)
F11
—
No utilizado
F12
10A
Alimentación del módulo
ABS y relevador de falla
del ABS
F13
—
No utilizado
F14
20A
Relevador principal de
inyección (2,8 l Diesel
electrónico)
F15
15A
Relevador de la bocina
F16
20A
Relevador de la luz baja
F17
20A
Relevador de la luz alta
F18
—
No utilizado
EN CASO DE EMERGENCIA
Maxifusibles (todos los motores)
Posición Amperios
Circuito
MF01
30A
Ventilador del radiador –
baja velocidad
MF02
30A
Ventilador del radiador –
alta velocidad
MF03
60A
Circuito de alimentación
de tensión – batería
MF04
60A
Motor de arranque
MF05
Bujías de calentamiento
60A
(si equipado)
MF06
40A
Ventilador interior
MF07
60A
Freno ABS – en las cuatro
ruedas
MF08
50A
Circuito de alimentación
de tensión – batería
MF09
50A
Circuito de alimentación
de tensión – llave de
encendido conectada
MF10
50A
Circuito de alimentación
de tensión – llave de
encendido conectada
SECCIÓN 9
Relevadores ubicados en el
compartimiento del motor (motor 2,4 l
gasolina / Flexpower - de estar
equipado / Diesel manual)
Posición
Circuito
K6
Relevador de las luces bajas
K8
Relevador de las luces altas
Relevador del ventilador del radiador –
K13
alta velocidad
Relevador del ventilador del radiador –
K14
baja velocidad
Relevador del ventilador del radiador –
K14.1
serial / paralelo
Relevador principal de inyección 2,4 l
K18
Flexpower (de estar equipado) y 2,4 l
gasolina
K24
Relevador de arranque
K36
Relevador del compresor de A/C
Relevador de ventilación interior –
K43
velocidad máxima
K72
Relevador de falla del sistema ABS
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